裂解气压缩机四段出口压力是根据（）的压力确定的。

当裂解炉增减负荷时，可调节裂解气压缩机（）保证一段吸入压力。 SS压力过高，对裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的影响是（）。 SS压力过高，对裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的影响是（）。 把裂解气压缩机四段冷凝液加以汽提，除去C’2S后送至脱丙烷塔的设备是（）。 裂解气压缩机每一段都有一个（）和（）。 裂解气压缩机低压缸有（）级叶轮。 以裂解气压缩机10-K-201的一段吸入压力控制透平转速的压力控制器位号为（）。 丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常（） 裂解气压缩机10-K-201各段出口温度的厂级控制指标为（） 裂解气压缩机10-K-201压缩机低压缸有（）级叶轮。 裂解气压缩机某段压缩比增大是由该段吸入性能不好使吸入气体压力比正常吸入压力高形成的（） 乙烯装置正常停车前，裂解气压缩机各罐液面应降至零为止，并关闭各系统返回裂解气压缩机的所有阀门（） 裂解气压缩机10-K-201注水的目的是（）。 裂解气压缩机10-K-201出口温度超高联锁设定值是（） 如果裂解气压缩机五段出口换热器温度控制不好，有可能造成洗苯塔的压差高（） 裂解气压缩机10-K-201压缩机正常运转时所用的密封气是（）。 裂解气压缩机10-K-201压缩机正常运转时所用的密封气是（） 裂解气平均分子量越低，裂解气压缩机做功升高，其吸入量提高（） 裂解气压缩机10-K-201油系统蓄压器位号为（）、（）其压力为（）、（）充入的介质是（）。 裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的型号为（）。