入库动车组速度控制不当，造成踏面检测超速的卡控措施：2.通过踏面检测正向限速8-12km/h匀速行驶，并不得制动，反向通过限速km/h匀速行驶，不得停车（）
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
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入库动车组速度控制不当，造成踏面检测超速的卡控措施：2.通过踏面检测正向限速8-12km/h匀速行驶，并不得制动，反向通过限速km/h匀速行驶，不得停车（）
A.5 B.10 C.15 D.20
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动车组进行入库360度动态图像检测、轮对踏面诊断和受电弓检测时，以速度一次匀速通过（特殊情况除外）（）
A.8～12km/h B.10～15km/h C.3～5km/h
答案
动车组通过踏面诊断设备检测限速为（）
A.6-8km/h B.8-12km/h C.10-12km/h D.12-15km/h
答案
动车组通过踏面诊断设备时检测限速km/h（）
A.8～12 B.3～5 C.10～12 D.15～20
答案
CRH2型动车组车轮踏面车轮踏面连续碾长限度为mm（）
A.≤50 B.≤60 C.≤70 D.≤80
答案
CRH2A型动车组在踏面清扫器缓解状态下用专用检测工装检测研磨子与踏面之间的距离，要求研磨子与踏面之间的距离为（15～23）mm（）
答案
动车组在动车段（所）进行轮对踏面诊断和受电弓检测时，以km/h速度一次匀速运行通过（）
A.3～5 B.5～10 C.3～8 D.10～15
答案
动车组在低于设计速度等级的线路运营时，按照动车组设计速度等级进行周期卡控（）
答案
动车组在超过设计速度等级的线路运营时，按照动车组设计速度等级进行周期卡控（）
答案
CRH2型动车组车轮踏面擦伤长度，深度（）
A.≤70mm，≤0.5mm B.≤60mm，≤1mm C.≤70mm，≤1mm D.≤60mm，≤0.5mm
答案
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动车组通过踏面诊断设备时，检测限速10至12km/h（）
CRH2A型动车组车轮踏面形式为LMA型（）
CRH2型动车组车轮踏面剥离限度为mm（）
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动车组通过踏面诊断设备时,通过限速（）
动车组通过踏面诊断设备通过限速为（）
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