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铁路供电系统按功能划分由电气化牵引供电系统、变配电系统两部分组成()
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铁路供电系统按功能划分由电气化牵引供电系统、变配电系统两部分组成()
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铁路供电系统按功能划分由电气化牵引供电系统、变配电系统两部分组成()
答案
判断题
铁路供电系统划分为电力供电系统和牵引供电系统两个部分()
答案
判断题
《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路牵引供电系统故障、事故抢修及自然灾害和其它事故引起的牵引供电系统修复、配合工作()
答案
多选题
我国电气化铁路牵引供电系统的牵引变压器的备用方式有()
A.1备1 B.1备2 C.移动备用 D.固定备用
答案
主观题
电气化铁道是指设有牵引供电系统,以作为列车牵引动力的铁路
答案
多选题
与普速电气化铁路相比,高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点()
A.采用220KV电源 B.采用AT供电方式,但供电臂较短:20-30公里 C.采用V接或单相变压器 D.采用综合接地系统 E.大量采用GIS设备
答案
主观题
电气化铁道的牵引供电系统包括()和()两大部分
答案
主观题
我国电气化铁路牵引供电系统的牵引变压器的备用方式有__和__两种
答案
单选题
供电系统应简单可靠,同一供电系统的变配电级数不宜多于()
A.二级 B.三级 C.四级 D.五级
答案
判断题
电气化铁路是由电力机车(或动车组)和牵引供电系统两大部分组成,将电能从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称叫电气化铁路的供电系统,又称牵引供电系统,主要由牵引变电所和接触网两大部分组成()
答案
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电气化铁路的供电系统是由发电厂集中提供()
电气化铁道牵引供电系统主要由()和牵引变电所两部分组成。
电气化铁道牵引供电系统主要由()和牵引变电所两部分组成
电气化铁路是电力机车(或动车组)和牵引供电系统两大部分组成()
城轨交通供电系统变配电设备本身()
电气化供电系统中必须设有。《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》第229条()
电气化铁道牵引供电系统主要由牵引网和牵引变电所两部分组成。
供电系统应简单可靠,同一供电系统的变配电级数不宜多于三级()
电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成()
电气化铁路由电力机车(或动车组)、牵引供电系统、接触网三大部分构成。
接触网,是电气化铁路牵引供电系统中的主要供电设备,其功能是向走行在铁路线上的电力机车不间断地供应电能()
同一电压供电系统变配电级数不宜多于()。
供电系统包括主变电所、牵引供电系统、动力照明供电系统、电力监控系统等()
牵引供电系统与其他供电系统的区别有哪些?
电气化铁路单相负荷的特点是引起供电系统的三相不平衡。()
牵引供电系统
牵引供电系统包括()
牵引供电系统包括()。
牵引供电系统的供电方式有()
牵引供电系统的供电方式有()
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