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汽车行驶过程中驾驶员视力应属于动视力。—般来说,人的动视力要比静视力低10%-20%()
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汽车行驶过程中驾驶员视力应属于动视力。—般来说,人的动视力要比静视力低10%-20%()
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汽车行驶过程中驾驶员视力应属于动视力。—般来说,人的动视力要比静视力低10%-20%()
答案
单选题
汽车行驶过程的驾驶员视力属于动视力,随着车速加快,驾驶员的动视力将()
A.提高 B.下降 C.先下降,然后提高 D.先提高,然后下降
答案
单选题
驾驶员的视力可分为:()、动视力、夜视力。
A.静视力 B.动视野 C.夜视野 D.白天视力
答案
单选题
驾驶员在车辆行驶中的动视力,是随车辆的行驶()而变化
A.距离 B.制停 C.速度 D.道路
答案
单选题
汽车最高车速受到驾驶员动视力的限制()
A.正确 B.错误
答案
单选题
驾驶员的年龄越大,动视力和夜视力()
A.越好 B.越差 C.不确定
答案
判断题
在汽车行驶过程中,驾驶员有超过80%的外部信息都来自视觉()
答案
多选题
影响驾驶员动视力的因素有()。
A.车辆相对运动速度 B.驾驶员的年龄 C.目标的颜色和照度 D.道路及其环境
答案
主观题
车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与车速有关,车速提高,动视力()、视野()。
答案
判断题
驾驶员的动视力与车速、年龄无关()
答案
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静视力对驾驶员来说,指的是()。
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网约车驾驶员载客行驶过程中不得加油(气)站补充燃料。
网约车驾驶员载客行驶过程中不得加油(气)站补充燃料。
车辆在行驶过程中能够确切地响应驾驶员指令的能力是()
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