管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括（）。
A. 等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位
B. 等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，出航的时间或距离
C. 时间或距离
D. 等待定位点，等待高度层，向台航迹，进入方式，背台方位
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管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括（）。
A.等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位 B.等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，出航的时间或距离 C.时间或距离 D.等待定位点，等待高度层，向台航迹，进入方式，背台方位
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管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括（）。
A.等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位 B.等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，出航的时间或距离 C.等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位 D.等待定位点，等待高度层，向台航迹，进入方式，背台方位
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当要求航空器在航线上等待时，管制员应发布等待指令及下一个许可的（），必要时说明原因。
A.位置 B.预计时间 C.具体要求 D.范围
答案
指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之前，向该航空器发出等待许可。
A.3 B.4 C.5 D.10
答案
进场、离场或者航路上飞行的航空器与等待航线空域之间应不小于分钟的间隔，否则，管制员应当为进场、离场或者航路上飞行的航空器与在等待航线上飞行等待的航空器之间配备（）
A.10，水平间隔 B.10，垂直间隔 C.5，水平间隔 D.5，垂直间隔
答案
机组没有正确执行管制指令，或管制员发出错误指令，导致航空器偏离指定航线（迹）或航路中心线超过25km（）
A.运输航空一般事故症候 B.运输航空严重事故症候 C.严重差错 D.一般差错
答案
仪表进场的航空器，在等待空域内等待时，等待时间超过（）分钟以上的，管制员应当了解航空器的续航能力。
A.5 B.10 C.20 D.30
答案
在飞行过程中，如果飞行员发现管制员发出的指令与机载防撞系统发出的避让不一致，应当按照管制员的指令采取动作（）
答案
塔台管制员发出起飞许可通常包括（）。
A.风向 B.离港程序；起飞后的转弯方向 C.飞行高度 D.A
答案
“跑道安全区域”被占用期间，塔台管制员不得指令其他航空器使用该跑道起降。如果预计等待时间超过秒，建议不要向航空器发布进跑道等待指令，防止遗漏该航空器动态（）
A.30 B.60 C.90 D.120
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飞行员复诵错管制员的指令时，管制员应该说“更正”或“correction”（）
什么叫做等待航线？属于哪一级的管制服务？
（），管制员禁止发出起飞许可。
管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。
管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。
CCA1302已在大王庄盘旋等待。管制员给出如下指令：CCA1302，保持高度层9600米，在大王庄继续等待，调速到260海里/小时，预计进一步许可在12﹕00UTC。指令中不正确的是（）。
标准等待航线的等待时间为（）
标准等待航线的等待时间应为（）。
管制员发布的滑行指令必须有（）
如果飞向进入等待定位点的飞行计划航段所在航线与等待航线的向台航线相反，飞机将如何进入等待航线？（）
塔台管制员发出着落许可，应当具备（）条件。
塔台管制员发出着落许可，应当具备（）条件。
作为观察员，对于没有听清的管制员指令无所谓，前面两位在座飞行员负责通讯就可以，管制员没有发出质疑就不需要去证实（）
某航空器背台切入航线，磁航线MC=90°，飞机磁方位角QDR=70°，管制员指令50°切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（）
塔台管制员发出着陆许可的口令包含（）含义。
塔台管制员发出着陆许可，应当具备条件（）
塔台管制员发出着陆许可的口令包含（）含义。
备份系统使用要确保所有管制员每月都使用过该系统，包括见习管制员（）
等待航线最多有层（）
等待航线最多有几层（）
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