单选题

客车质量鉴定中,风挡弹簧折损属于A类故障()

A. 对
B. 错

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单选题
客车质量鉴定中,风挡弹簧折损属于A类故障()
A.对 B.错
答案
单选题
折棚风挡破损长度超过在运用客车质量鉴定中属于C类故障()
A.250mm B.300mm C.350mm D.200mm
答案
单选题
折棚风挡破损长度累计超过,在运用客车质量鉴定中属于B类故障()
A.300mm B.200mm C.l00mm D.400mm
答案
单选题
客车质量鉴定中,铁风挡裂损、开焊每处长不超过100mm属于A类故障()
A.对 B.错
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单选题
(76152)折棚风挡破损长度超过( )在运用客车质量鉴定中属于C类故障。 [922120102](1.0分)
A.100 mm B.200 mm C.300 mm D.400 mm
答案
单选题
运用客车质量鉴定中,渡板翘起属于A类故障()
A.A B.B
答案
判断题
车钩、软管、风挡及各电气连接线的连接状态存在的故障;摇枕悬吊装置、基础制动装置、车下各箱体等配件折损、脱落及变形故障;弹簧压死、走行部零部件与车体顶抗磨碰故障;钢弹簧折损、空气弹簧破损及变形故障;需要现场检车员确认的其他客车故障属于确认类故障()
答案
判断题
车钩、软管、风挡及各电气连接线的连接状态存在的故障;摇枕悬吊装置、基础制动装置、车下各箱体等配件折损、脱落及变形故障;弹簧压死、走行部零部件与车体顶抗磨碰故障;钢弹簧折损、空气弹簧破损及变形故障;需要现场检车员确认的其他客车故障属于预报类故障()
答案
判断题
车钩、软管、风挡及各电气连接线的连接状态存在的故障;摇枕悬吊装置、基础制动装置、车下各箱体等配件折损、脱落及变形故障;弹簧压死、走行部零部件与车体顶抗磨碰故障;钢弹簧折损、空气弹簧破损及变形故障;需要现场检车员确认的其他客车故障属于拦停类故障()
答案
多选题
在运用客车质量鉴定中属于C类故障的有()
A.无消防锤 B.盘型制动单元失效 C.轴温报警装置未联网 D.压力表、制动软管效验过期
答案
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