在二次雷达投产前进行的飞行校验中，我们可以检测雷达的（5324）（）

在二次雷达中消除二次环绕的方法（） 民航常用雷达包括：空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和( )。 当一二次雷达信号都能覆盖，且信号良好时，管制员可以任意选择一次或二次雷达信号实施雷达管制。( ) 二次雷达在相同的功率下比一次雷达的作用距离远的原因是二次雷达。（5146）（） 对于一、二次雷达合装时，二次雷达一般选用外部触发。( ) 单脉冲二次雷达比较于传统二次雷达，以下说法正确的是。（5091）（） 场面监视雷达系统属于二次雷达。（5909）（） 在空中交通管制二次监视雷达设备技术规范中，规定了二次雷达的系统组成，在以下选项中，不属于二次雷达组成部分的选项是（ ）。 常规二次雷达可以提供的信息有（） 在二次雷达中消除二次环绕的方法（5171）（） 与二次雷达比较，下列选项中属于一次雷达特点的是( ) 雷达管制员在指定二次雷达编码时，除了能使用本地区所分配的二次雷达编码外，还能借用相邻管制区的二次雷达编码（） 二次雷达的滑窗检测技术使用的脉冲是( ) 二次雷达工作于：（）. 航管二次雷达属于（） 雷达管制员在指定二次雷达编码时（）。 二次雷达接收机属于雷达接收机（） 相对于单独使用二次雷达，使用一次、二次雷达合装的优点是（）。 根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范，二次监视雷达收到其他二次监视雷达询问应答所引起的干扰，称之为（ ）。 使用示波器可以观测二次雷达发射波形。（6087）（）