路面平整度自动化检测设备中车载式颠簸累积仪属于（）检测设备。  

颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度以()为宜。 车载式颠簸累积仪适用于在新、改建路面工程质量验收中连续采集路段平整度数据（） 采用颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度以（）为宜 采用颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度应控制在（） 颠簸累积仪测定平整度的正确说法有()。 用车载式颠簸仪测定平整度时，计算时应换算成（） 路面平整度的指标包括：①VBI，②标准差，③最大间隙；测试的方法主要有：④连续式平整度仪，⑤3m直尺法，⑥颠簸累积仪；以下对应关系中对的是（） 路面平整度自动化检测宜采用双轮迹检测方法，也可采用单轮迹检测。应根据设备输出的（）数据，以10m为单元计算IRI。 沥青路面交工时，路表平整度可采用连续式平整度仪和颠簸累积仪进行测定，以每计算一个测值，计算合格率（） 连续式平整度仪测定路面平整度的指标是（）。 连续式平整度仪测定路面平整度的指标是（） 检测沥青路面平整度的设备是（） 关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。 关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中，对的有（） 关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺和颠簸累积仪属于（）测试设备 下述关于车载式激光平整度仪测定平整度，说法错误的是（） 路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每（）m计算一个测值。 有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况；②连续式平整度仪属于反应类测试设备；③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系；④反应类平整度指标实际上是舒适性指标。描述正确的是（） 有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况；②连续式平整度仪属于反应类测试设备；③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系；④反应类平整度指标实际上是舒适性指标；描述对的是（） 用车载式激光平整度仪测定平整度时，采集的数据是路面相对高程值，应用标准程序计算（）作为报告结果