单选题

160km/h以上区段,接触线的坡度为()

A. 1‰
B. 3‰
C. 5‰
D. 8‰

查看答案
该试题由用户486****45提供 查看答案人数:16531 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户486****45提供 查看答案人数:16532 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
160km/h及以上区段接触线水平面内的偏角,限界值不大于() 120~160kmTh区段接触线的坡度安全值不超过() 根据《接触网运行检修规程》()规定,160km/h以上区段,接触线之字值()的安全值为设计值() 接触线坡度(工作支)警示值:160km/h区段‰;120km/h区段‰() △160km/h以上区段接触网的拉出值限界值允许误差为() △160km/h以上区段接触网的拉出值安全值允许误差为() △160km/h以上区段接触网的之字值安全值允许误差为() 160km/h及以上区段,接触网非支接触线悬式绝缘子在直线处距离受电弓中心的距离不得小于() 普速铁路160km/h区段接触线坡度(工作支)警示值为‰() 160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触线导线间距处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高() 160Km/h及以上区段地面作业人员严禁侵入邻线轨外范围内() 在普铁接触网中,接触线坡度(工作支)限界值:160km/h区段3.3‰;120km/h区段4‰() 在线路坡度超过20‰及以上区段,禁止办理机车专列回送。 在线路坡度超过20‰及以上区段,可以办理机车专列回送() 根据《接触网运行检修规程》()规定,120-160km/h区段,接触线坡度()的标准值为() 160km/h以上区段,受电弓动态抬升量mm() 160km/h以上区段,可以进行线路标志涂刷() 160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触导线间距处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高() 根据《接触网运行检修规程》()规定,160km/h以上区段,吊弦间距的标准值为() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化);警示值:160km/h区段;120km/h区段()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位