韶山4型电力机车双边斜齿轮传动，两齿轮啮合时，分度圆上的螺旋角必须大小相等、方向相同。

SS3B电力机车齿轮传动装置采用双边刚性斜齿轮（） 机械制图中两圆柱齿轮啮合的画法中规定：两标准圆柱齿轮啮合时，两齿轮的分度圆处于相切位置，此时分度圆也称为（） 韶山3、4型电力机车的走行部齿轮传动方式是（） 一对斜齿轮啮合时，分度圆上的（）应大小相等，方向（）。 韶山。型电力机车传动齿轮齿形偏差（）时禁用。 SS4改电力机车齿轮传动装置采用双边刚性直齿轮（） SS4改电力机车齿轮传动装置采用双边弹性直齿轮（） 韶山3型电力机车齿轮传动装置中小齿轮的齿数是（） 韶山4改型电力机车的走行部齿轮传动方式是（） HXD3型电力机车齿轮传动方式是双侧刚性斜齿轮传动（） SS4改型电力机车采用双边斜齿轮传动有降低转速和减小力矩的作用。 一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合时，两齿轮的模数，两齿轮分度圆上的齿形角 齿轮的啮合传动中，两齿轮分度圆一定是相切的（） SS4改电力机车齿轮传动装置采用单边弹性斜齿轮（） 韶山4型电力机车齿轮箱箱体均为（）焊接结构。 SS7电力机车齿轮传动装置采用双边刚性直齿轮（） 韶山8型电力机车轮对驱动装置大小直齿轮正确啮合的条件是（） 斜齿轮啮合时的条件要求分度园上的模数和压力角相等外，还要求两齿轮分度园上的螺旋角（）。 斜齿轮啮合时的条件要求分度园上的模数和压力角相等外，还要求两齿轮分度园上的螺旋角（） 韶山4型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为（）