西门子信号系统中车载无线启动正常情况下，其STA灯闪烁情况为（）

西门子设定的车载无线网卡正常功率范围要求为（） 西门子控制系统操作方式，西门子自启动步骤？ 西门子控制系统操作方式，西门子自启动步骤 西门子界定的车载无线网卡的功率正常为dB至dB 西门子信号系统在ATO模式下，列车的速度监督是由ATO来执行的（） 宁和线正线采用西门子基于无线通讯的移动闭塞信号系统—ATO列车自动控制系统（） 正常情况下，零速信号由信号系统给出（） 西门子信号车载系统从ITC升级为CTC的必要条件是（） 机场线正线采用西门子基于无线的移动闭塞信号系统——CBTCNJ06型电客车自动控制系统（） 宁溧线正线采用西门子基于无线的移动闭塞信号系统——CBTCNJS7型电客车自动控制系统（） 正常情况下也可以使用备用信号系统。 正常情况下也可以使用备用信号系统。 西门子PLC正常运行时，（）指示灯（） 在信号系统正常情况下，列车可采用（）模式驾驶。 西门子设定的车载无线网卡正常功率范围要求为-20dB至-35dB（） 西门子信号系统中如果移动授权报文更新检查过期，运行在CTC级别下的列车将（） 西门子PLCSF灯亮表示系统通讯错误。（） 西门子PLCSF灯亮表示系统通讯错误（） 西门子车载系统提供退行监督，退行次数限制是次？（） 正常情况下，只准使用主用信号系统，只有发生故障时，才准使用备用信号系统。（）