当泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量时，不发生汽蚀（）

泵的允许汽蚀余量NPSH小于必需汽蚀余量（NPSH）R 水泵的允许汽蚀余量小于必需汽蚀余量。 一台离心泵正常运行时，其实际汽蚀余量一定小于必需汽蚀余量，但大于临界汽蚀余量（） 为防止泵的汽蚀现象，有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量（） 要保证水泵不汽化，必需汽蚀余量应（）有效汽蚀余量。 关于离心泵必需汽蚀余量Δhr和有效汽蚀余量Δha的说法正确的是（）。 关于离心泵必需汽蚀余量Δhr和有效汽蚀余量Δha的说法正确的是（） 离心泵的有效汽蚀余量应（）必须汽蚀余量。 要保证水泵不汽化，必需的汽蚀余量必须（）有效汽蚀余量。 △ha、△hr、△hc分别代表有效、必需和临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀要求（） △ha、△hr、△hc分别代表有效、必需和临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀要求（） 有效汽蚀余量随流量的增加而（），必需汽蚀余量随流量的增加而（）。 有效汽蚀余量越小，越不易发生汽蚀。 有效汽蚀余量越小，越不易发生汽蚀（） Δha为离心泵有效汽蚀余量，Δh为离心泵必须的汽蚀余量，则泵开始发生汽蚀的表达式为（） 在其他条件相同时，离心泵的必需汽蚀余量（），泵越容易发生汽蚀。 什么是泵的汽蚀过程？泵发生汽蚀会产生怎样的危害？什么是汽蚀余量？泵的汽蚀余量分为那两种？ 判断不发生汽蚀的条件应该是：泵入口处的富裕能头△ha（）泵必须汽蚀余量△hr 有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性能有关 离心泵工作时如果吸入口处的汽蚀余量（）允许汽蚀余量，则可以避免工作时发生汽蚀。