半自动闭塞进站信号机处，学习司机呼唤确认车位，操纵司机呼唤车位正确__

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯或（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设预告信号机或接近信号机（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。进站色灯信号机（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示表示不准列车越过该信号机（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或信号机（） 半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，进站信号机为信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。 在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（ ）进站。 半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机可以开放通过信号（） ★8.半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机（） 半自动闭塞及自动站间闭塞区段，在车站发生机车信号不上码时，机车司机对LKJ解锁操作或降级重新对标开车，运行至前方站进站信号机前，仍不上码时，司机确认进站信号机允许运行的信号，LKJ解锁进站停车（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机（） 自动站间闭塞及半自动闭塞区段，遇机车信号.列车运行监控装置发生故障，可不停车，运行至进站信号机外方，司机在确认地面进站信号机开放后，控制列车以不超过的速度进入站内停车（） 试述三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机的显示方式及含义 《普规》规定：半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。 在半自动闭塞区间，当进站信号机不能使用时，列车凭越过（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。《技规》第76条（） 半自动闭塞制式下，信号机是由控制（）