多选题

对于车床夹具的夹紧装置,下列说法正确的是( )。

A. 车床的螺旋夹紧装置的夹紧要求和一般机械的螺旋结构完全相同。
B. 夹紧力必须克服切削力、离心力等外力的作用,且自锁可靠。
C. 对于高速切削的车床夹具,应进行夹紧力克服切削力的验算。
D. 车床夹具的夹紧装置必须安全可靠。
E. 对于高速切削的车床夹具,应进行离心力的验算。

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多选题
对于车床夹具的夹紧装置,下列说法正确的是( )。
A.车床的螺旋夹紧装置的夹紧要求和一般机械的螺旋结构完全相同。 B.夹紧力必须克服切削力、离心力等外力的作用,且自锁可靠。 C.对于高速切削的车床夹具,应进行夹紧力克服切削力的验算。 D.车床夹具的夹紧装置必须安全可靠。 E.对于高速切削的车床夹具,应进行离心力的验算。
答案
单选题
对于车床夹具的夹紧装置,下列说法不正确的是( )。
A.车床夹具的夹紧装置必须安全可靠。 B.夹紧力必须克服切削力、离心力等外力的作用,且自锁可靠。 C.对于高速切削的车床夹具,应进行夹紧力克服切削力和离心力的验算。 D.车床的螺旋夹紧装置的夹紧要求和一般机械的螺旋结构完全相同。
答案
多选题
下列关于车床夹具夹紧装置的设计,说法正确的是( )。
A.在夹紧装置的设计中,夹紧力的大小计算是一个很复杂的问题,一般采用粗略估算方法。 B.实际应用中并非所有的情况下都要计算夹紧力,手动夹紧装置一般根据经验或类比法确定夹紧力。 C.夹紧力的大小对车床夹具的可靠性非常重要,因此夹紧装置的设计过程只需考虑夹紧力大小的计算即可。 D.在车床夹紧装置设计中,夹紧力的大小对工件安装的可靠性、工件和夹具的变形、夹紧装置的复杂程度等有很大的关系。 E.在夹紧装置的设计中,夹紧力的大小计算是一个很复杂的问题,一般采用不采用精确方法。
答案
单选题
对于常用夹紧装置,下列说法正确的是()。
A.斜楔夹紧时楔角越小,增力作用越明显,自锁性能越好,所以楔角越小越好 B.螺旋夹紧机时采用粗牙螺纹比细牙螺纹具有更好的自锁性能 C.偏心夹紧是一种快速高效的夹紧方法 D.偏心夹紧自锁性能稳定,常用于工件表面误差大、加工有振动的场合
答案
判断题
对于切削用量大的车床夹具,如果设计手动夹紧机构,一般最好采用螺旋夹紧机构。
答案
单选题
下列车床夹具元件,属于均匀变形定心夹紧机构的是( )。
A.四爪卡盘 B.三爪卡盘 C.花盘角铁 D.弹簧夹头
答案
判断题
车床常用的夹紧装置有螺旋夹紧装置,定心夹紧装置和偏心夹紧装置
答案
单选题
对于切削用量大的车床夹具,如设计手动夹紧机构,一般最好采用( )。
A.偏心夹紧机构 B.螺旋夹紧机构 C.铰链夹紧机构 D.斜楔夹紧机构
答案
多选题
下列车床专用夹具,说法正确的是( )。
A.心轴式车床夹具的主要限位元件为轴,常用于以孔作定位基准 B.角铁式车床夹具,其结构不对称 C.夹头式车床夹具的主要限位元件为孔,常用于以外圆作主要定位基准 D.具有定心夹紧机构的卡盘,结构是对称的 E.具有定心夹紧机构的卡盘,结构不一定是对称的
答案
判断题
夹具由夹紧装置.夹具体和其它装置组成.
答案
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