单选题

在汽车与与障碍物碰撞单车事故中,以下哪种碰撞事故最少见()。

A. 尾部碰撞
B. 前角碰撞
C. 后角碰撞
D. 侧面碰撞

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单选题
在汽车与与障碍物碰撞单车事故中,以下哪种碰撞事故最少见()。
A.尾部碰撞 B.前角碰撞 C.后角碰撞 D.侧面碰撞
答案
单选题
在查勘汽车正面碰撞事故现场时,如发现车身上的碰撞点与障碍物上的碰撞点一样高,由此可判断()。
A.驾驶员在碰撞前急踩制动 B.驾驶员在碰撞前没有急踩制动 C.驾驶员在碰撞前急打方向盘 D.驾驶员在碰撞前没有急打方向盘
答案
单选题
甲说;在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说;在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下()选项是正确的。
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
主观题
列车运行中碰撞线路障碍物的处置
答案
多选题
客桥碰撞地面障碍物或被其它物体所碰撞的处理措施()
A.听从航空公司或机务人员进行操作 B.自行搬开障碍物 C.操作员应立即停桥关闭电源 D.保护好现场并立即按程序汇报,等待上级领导到场处理
答案
主观题
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答案
判断题
障碍物限制面,障碍物评价面和碰撞危险模式都属于评价精密航段障碍物的方法()
答案
单选题
在严重的碰撞事故中,以下哪种变形是承载式汽车通常不常出现的变形()
A.弯曲变形 B.褶皱变形 C.菱形变形 D.扭曲变形
答案
单选题
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度,试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞造成气囊打开时的速度与实际碰撞中汽车的速度相比()。
A.高 B.低 C.一样 D.不确定
答案
单选题
列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全或发生路外伤亡事故时,司机应立即采取,并向列车调度员(车站值班员)报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点()
A.减速措施 B.停车措施 C.减速或停车措施
答案
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车辆与障碍物之间的碰撞称为一次碰撞,因一次碰撞所导致的损伤称为损伤() 汽车在侧面碰撞事故中主要承载件是() 汽车的碰撞事故是一种碰撞现象,从碰撞的物理特性来看,有三种形式,即(),非弹性碰撞和塑性碰撞。 列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全时,应立即采取停车措施() 客桥碰撞地面障碍物,操作员应立即停桥关闭电源,并() 碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸 列车运行中碰撞线路障碍物影响行车安全时,司机应立即采取减速或停车措施() 列车运行中碰撞、轻飘物体等较小障碍物,不影响本列运行时,可不停车() 车辆有与前车或障碍物正面碰撞可能时,应及时控制转向盘,极力改正面碰撞为侧面刮碰,以减轻损失。 事故车在碰撞中可能会发生扭曲损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的() 事故车在碰撞中可能会发生凹陷损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的() 事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的() 在汽车前端碰撞事故中,了解损伤程度比较好的方法是() 地面活动引导和管制系统的作用是防止飞机与飞机、飞机与车辆、飞机与障碍物、车辆与车辆、车辆与障碍物的碰撞等。() 发生碰撞事故后,船长处理碰撞事故通知书做法哪项不正确()。 只有()以下的呼吸性粉尘就近沉降很困难,它主要靠与障碍物接触,碰撞而粘附在其上。 只有()以下的呼吸性粉尘就近沉降很困难,它主要靠与障碍物接触,碰撞而粘附在其上 在汽车空调系统中,()零件最不容易在碰撞事故中受损 发生碰撞事故后,船长处理碰撞事故通知书做法,下列哪项不正确() 辆发生碰撞事故,安全气囊的打开需要合适的碰撞速度及碰撞角度。()
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