机车车载安全防护系统（6A）中机车空气制动安全监测子系统（ABDR）的主要功能是，预防列车因折角塞门关闭、制动失灵引起的行车事故、预防机车意外带阐行车事故（）

机车空气制动安全监测子系统预防机车意外带闸运行。 6A系统实现了针对机车制动系统、、走行部、车顶绝缘、视频、防火等6大类项目的安全监测功能（） HXD1C型机车的车载安全监测设备包括列车运行地面监控设备、6A系统和CMD系统三个系统（） 普规规定：各相关单位应对机车车载安全防护系统等行车安全设备记录的运行信息进行转储、分析。 6A系统实现了针对机车制动系统、防火、车顶绝缘、供电系统、走行部、视频等6大类项目的安全监测功能。 6A系统用于机车运用安全防护的一个系统平台，集成了6个与安全相关的子系统，其中2个子系统需要运用专用软件分析其检测数据。（） 空气制动安全监测子系统是6A系统的组成之一，包括（ ）和（ ）二部分。 机车须配备机车信号、__（LKJ、机车安全信息综合监测装置TAX箱、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、机车车号识别设备）、车载无线通信设备、机车列尾控制设备等 车载通信设备包括机车综合无线通信设备、通用式机车电台、货物列车尾部安全防护装置机车设备等（） 机务段应建立行车安全装备、机车车载安全监测检测装备故障分析考核制度（） 6A系统进入机车空气制动监测界面时应观察音视频终端上显示的“列车辆数”是否与装置中输入的信息一致（） 在6A系统中，走行部故障监测子系统：点击【走行部】——（ ）按钮，进入机车走行部监测子系统监测界面 机车速度大于5km/h，停放缸压力小于370kPa，6A系统制动监测界面报告（） 非法、人为销毁运行记录文件或数据、人为破坏行车安全装备或机车车载安全监测检测装备，严肃处理（） 机车远程监测与诊断系统,机车在途运行时，TCMS、LKJ、6A等机车设备的故障、报警和涉及运行安全的机车运行状态信息，通过GSM-R、3G、等网络实时传输（） 机车车载监控装置记录仪监测地方温度（） NJ2型机车电子空气制动系统的控制分系统的主要任务是使用压力空气按照机车司机或,实施机车车辆的制动缓解（） 动车组机车救援时,需要进行安全防护时,由动车组确认机车来车方向,指挥随车机械师或客运乘务组进行安全防护（） 顶轮、落轮、镟轮、处理制动部件故障时，分管的机车试验人员必须在机车大小闸手柄设置安全防护牌（） 安规细则规定：机务段（ ）组织一次全面检查，分析、通报行车安全装备、机车车载安全监测检测装备运用管理情况。