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桥隧设备的修理管理工作由工务段负责,实行分开的管理体制()
单选题
桥隧设备的修理管理工作由工务段负责,实行分开的管理体制()
A. 检查与养修
B. 检养
C. 养修
D. 大修、维修
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单选题
桥隧设备的修理管理工作由工务段负责,实行分开的管理体制()
A.检查与养修 B.检养 C.养修 D.大修、维修
答案
主观题
桥隧设备的修理管理工作由工务段负责,实行与分开的管理体制。工务段应根据管辖桥隧建筑物的管辖长度、设备数量、交通条件、地形地貌等因素,设置桥隧车间,桥隧车间下设桥隧检查工区和养修工区
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
主观题
《乌海工务段铁路防护栅栏管理办法》专用通道由使用单位进行日常维修和管理工作,同时制定相应的管理办法,与工务段设备管辖-------签订安全协议,明确双方的职责
答案
单选题
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A.检查和保养 B.检查和维修 C.维修和保养 D.检查和监控
答案
判断题
声屏障以进站信号机为分界,区间声屏障由工务段负责管理和维修;站内声屏障由车站负责管理,工务段负责维修。管理单位对检查发现的问题,及时通知维修单位进行修理()
答案
主观题
桥隧设备的修理工作应实行怎样的管理制度?
答案
多选题
供电段负责帮助、指导用户实行的管理工作()
A.计划用电 B.节约用电 C.安全用电 D.安全供电
答案
主观题
AIS设备由负责使用,日常管理工作由___负责
答案
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防护栅栏的设备管理由车务部门负责,治按管理由工务段负责()
防护栅栏的设备管理由车务部门负责,治安管理由工务段负责()
以下哪些设备是由工务段负责维护的。
AIS设备由()负责使用,日常管理工作()负责
桥隧建筑物修理工作实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修,维修工作分为经常保养和,检查、维修工作实行检养修分开体制
桥隧建筑物修理工作实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修,维修工作分为经常保养和(),检查、维修工作实行检养修分开体制。
为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。
检查计划由桥隧车间编制,经工务段批准后,由执行()
工务段负责灾害监测系统现场采集设备,工务段监测维护终端设备()
雨量监测设备的日常检查和维护工作由工务段各站点()负责
检查计划由编制,经工务段批准后,由桥隧检查工区执行()
桥隧大修施工应编制施工计划,由工务段批准后实施()
工务段段长至少每年对工务段规定的重点病害设备检查一遍,主管副段长至少每年对工务段规定的重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍()
临时检查由桥隧车间组织进行,必要时由工务段组织进行()
临时检查由桥隧车间组织进行,必要时由工务段组织进行()
工务段负责对线路设备进行()
工务设备故障应急处理主要由工务段负责()
桥隧检查工区每应对钢梁桥、混合桥(钢梁部分)和其他重要桥隧设备(由工务段规定)检查一遍()
桥隧建筑物修理实行与养修分开的管理体制()
桥隧大修原则上由专业施工单位施工,可由工务段施工的桥隧大修工程()
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