按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分类，压实后剩余空隙率大于15‰的沥青混合料称为（ ）沥青混合料。

沥青混凝土混合料是由适当比例的粗骨料、细骨料及填料与沥青在严格控制条件下拌和的沥青混合料，其压实后的剩余空隙率小于（ ）。 沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和。 沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和。 沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和（） 由于沥青混合料中的空隙易于造成混合料的老化，所以路用沥青混合料中的空隙率越小越好（） 按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》的解释，密级配沥青混凝土混合料指的是各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料与沥青结合料拌和而成，压实后剩余空隙率小于的沥青混合料（） 沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小分为（） 压实沥青混合料，矿料及沥青以外的空隙（包括矿料自身内部的孔隙）的体积占试件总体积的百分率称为沥青混合料试件的空隙率。 沥青混合料由于组成材料级配不同，压实后内部矿料颗粒分配状态及剰余空隙率不同等特点，可以形成（）的组成结构。 热拌沥青混合料是采用粘稠沥青与连续级配的矿质集料热拌而成的混合料，包括Ⅰ型和Ⅱ型沥青混合料，压实后Ⅰ型沥青混合料的空隙率为（） 根据马歇尔试验结果,沥青混合料中空隙率与沥青含量关系为 沥青混合料中空隙率越小，其路用性能越好（） 沥青混凝土混合料按空隙率分为（）。 I型密级配沥青混凝土剩余空隙率为3-6%。 若两段公路沥青路面的剩余空隙率不同，则渗水系数也可能不同。 如果沥青路面压实度为100%时空隙率为4%，则压实度是98%时空隙率为（）% 沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小可分为（）。 沥青混合料中保留3～5%的空隙率，是沥青混合料高温稳定性的要求。 沥青混合料中保留3～5%的空隙率，是沥青混合料高温稳定性的要求（） 由沥青混合料实测最大密度计算压实度时，应进行空隙率折算后作为标准密度。