单选题

总风低压旁路功能()

A. 旁路牵引安全回路主风压力低状态,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件
B. 旁路牵引安全回路左门关好和右门关好,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件
C. 旁路牵引安全回路停放制动状态,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件
D. 旁路警惕按钮使警惕继电器得电,构建紧急制动环路得电和牵引制动指令有效

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单选题
总风低压旁路功能()
A.旁路牵引安全回路主风压力低状态,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件 B.旁路牵引安全回路左门关好和右门关好,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件 C.旁路牵引安全回路停放制动状态,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件 D.旁路警惕按钮使警惕继电器得电,构建紧急制动环路得电和牵引制动指令有效
答案
判断题
总风低压旁路功能:旁路牵引安全回路主风压力低状态,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件()
答案
判断题
NJS7型列车司机室后墙上的旁路开关有总风欠压旁路、重大旁路、钥匙旁路、制动旁路()
答案
主观题
机组设计采用高压旁路和低压旁路二级串联旁路系统装置,其中高压旁路容量为(),高压旁路阀数量为()个,低压旁路总容量为(),低压旁路设置阀数()个。机组在各种工况下用高中压缸启动时均能投入旁路系统,实现机组的最佳启动。
答案
判断题
将总风旁路开关打到旁路位后,蘑菇按钮无法触发紧急制动()
答案
单选题
三用阀旁路是由高、低压旁路组成的两级串联旁路,具有启动、()、安全旁路三种功能
A.溢流 B.降耗 C.调温 D.调压
答案
判断题
法维莱制动机制动系统具有总风低压保护功能,当显示屏顶部出现“总风低”提示时,不允许缓解()
答案
单选题
总风压力低于()时总风低压报警装置开始报警。
A.600±10kPa B.650±10kPa C.700±10kPa
答案
单选题
总风压力高于()时总风低压报警装置不工作。
A.600±10kPa B.650±10kPa C.700±10kPa
答案
主观题
写出高压旁路及低压旁路参数。
答案
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是自锁开关,旁路紧急制动环路中总风欠压压力开关() 总风低压保护压力开关K04的功用是,当总风缸内压力低于时,控制机车卸载() 当总风缸内压力低于350—470Kpa时,总风低压压力保护开关()控制机车卸载 旁路系统一般分为高压旁路、中压旁路及低压旁路等形式。() 高压旁路、低压旁路在锅炉点火中的控制过程。 新八轴HXD2型电力机车法维莱制动机制动系统具有总风低压保护功能,当显示屏顶部出现“总风低”提示时,不允许缓解。( ) 旁路系统一般可分为高压旁路、中压旁路和低压旁路等形式。 首期工程列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”,但要确认总风压力不低于6.0bar() 大型火电机组旁路系统的控制对象,主要有()、高压旁路减温喷水调节阀、低压旁路调节阀.低压旁路减温喷水阀等。 C厂高压旁路容量()额定负荷,低压旁路容量()额定负荷。 旁路系统投入时控制低压旁路后蒸汽温度不超过℃() 首期工程列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”,但要确认总风压力不低于6.0bar。改正() 昆明地铁电客列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”,但要确认总风压力不低于6.0bar() 旁路系统调节式执行机构的(),仅低压旁路阀特有 当空压机故障且处理无效时为避免因总风欠压导致紧急制动迫停区间,停站期间可将旁路操作至旁路位 总风缸欠压旁路:路紧急制动环路中总风欠压压力开关,操作后当总风气压<6.0bar时不会施加紧急制动,已施加时可以缓解() 低压旁路保护关闭条件有哪些? 低压旁路保护关闭条件有哪些 低压旁路与整机旁路组成了中间再热汽轮机的两级并联旁路系统。 苏尔寿旁路控制系统包括高压和低压旁路控制系统
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