列车车门关闭后，DMI上显示车门未关闭，但HMI上显示车门已关闭，列车门关好指示灯亮，列车无法动车，以下描述正确的是（）
A. 再次按下侧墙上对应的关门按钮。
B. 至现场查看清客
C. 按下司机室主控台上对应侧的关门按钮
D. 再次开关屏蔽门2次
E. 切除ATC后运营至终点站退出运营
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列车车门关闭后，DMI上显示车门未关闭，但HMI上显示车门已关闭，列车门关好指示灯亮，列车无法动车，以下描述正确的是（）
A.再次按下侧墙上对应的关门按钮。 B.至现场查看清客 C.按下司机室主控台上对应侧的关门按钮 D.再次开关屏蔽门2次 E.切除ATC后运营至终点站退出运营
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车门关闭后，车门全关闭指示灯不亮，HMI显示全列车门为黄色判断为全关闭指示灯不亮（）
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上海地铁12号线车门关闭后若DMI显示未关闭需要进行操作（）
A.切门控开门 B.使用备用开门模式 C.再次按下对应关门按钮 D.切门关好旁路
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车门关好后（DDU上显示所有车门关闭），车门全关闭灯不亮故障可能的原因有（）
A.在他端也投入了主控 B.车门全关闭指示灯故障 C.某个门的锁到位行程开关故障 D.空开【列车门控制】断开
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08C02DDU显示个别车门无法关闭（车门显示黄色），相应侧“关门按钮”上绿色指示灯不亮，DDU上无车门故障显示：通过DDU显示确认无法关闭车门位置，确认车门状态，如无法关闭则切除车门（）
A.√ B.×
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DDU上显示客室车门为黑色，表明该车门关闭。··························（）
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车门状态指示灯用于显示车门是否完全关闭，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。
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案例：当CR400BF-XXXX动车组HMI显示屏门状态显示界面显示各车门关闭，但所有门关闭图标未显示关闭，且司机台“门关好”指示灯未点亮时，应如何快速应急处置
答案
列车车门未关闭时限速KM/H运行（）
A.25 B.30 C.35 D.40
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NJS9型电客车车门关闭，DDU上车门图标显示( )。
A.黑色 B.白色 C.红色 D.黄色
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客室车门紧急解锁后HMI上显示该门黄色“”（）
9号线列车车门关好HMI对应图标显示黄色（）
列车HMI对应车门图标显示红色，代表车门（）
列车HMI对应车门图标显示黑色，代表车门（）
列车HMI对应车门图标显示黄色，代表车门（）
HMI屏上显示车门为红色，此时车门为打开状态（）
车门防夹3次后车门重新打开，HMI屏上该车门怎么显示（）
AC07型列车车门失电，DDU上显示（）
接到普速旅客列车车门未关闭的报告
昆明地铁电客列车DMI上显示“AA”时表示车门模式处于手动模式（）
列车HMI对应车门图标显示红色，代表车门切除（）
列车HMI对应车门图标显示黄色，代表车门故障（）
9号线列车车门打开状态，HMI对应图标显示黄色（）
9号线列车车门被切除HMI对应图标显示为红色（）
《动车组列车车门管理作业指导书》在关闭车门后，列车长、列车员应关注车门关闭和站台滞留旅客状态（）
普速列车车动关闭车门的作业顺序：关闭车门后将安全带挂在上，缠绕固定（）
普速列车车动关闭车门的作业顺序：关闭车门后将安全带挂在车门把手上，缠绕固定（）
HMI显示车门被解锁，司机到达现场后发现车门正常关闭，无其他异常，则回司机室报行调后按指令行车。 ( )
部分车门未正常关闭，HMI车门图标显示异常，驾驶台上门关好指示灯不亮，列车无法移动，同车同侧个及以上或整车同侧个以上车门被切除，则清客下线（）
司机关门时应扭头确认HMI站台侧车门均显示为绿色，全关闭指示灯亮，呼“车门关好”（）
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