康拓THDS-BS在IPC软件中，偏移量设置只能对探头曲线进行调整（）

清机加钞员需提前设置动态密码偏移量，偏移量设置不得简单或存在明显重复，每（）须进行更换 THDS-B（康拓）IPC软件探头系数越大，列车轴温越高（） “LIMIT 3”中的3表示偏移量，用于设置从哪条记录开始 IP数据报中偏移量字段值为80，则数据偏移量的字节数为（） 指令中偏移量的取值范围 关键字的位置可以用偏移量来表示，偏移量可以是（） G54中设置的数值为工件原点相对于（）的偏移量 关键字的位置可以用偏移量来表示，偏移量的单位是（） TFDS-2T（康拓）车辆信息采集软件中相机触发脉宽设置为（） MYLAY偏移：偏移量不可超过0.3mm。 关键字的位置可以用偏移量来表示，偏移量正数和负数表示()。 康拓THDS-BS下面选项中是光子探头插座定义（） 康拓THDS-BS下面选项中不是光子探头插座信号（） 下面选项中是THDS-B（康拓）热敏探头插座定义（） THDS-B（康拓）系统中器件温度是光子探头信号（） 在用数据分析软件看过车数据时，发现探头波形采集的偏早或偏晚处理方法是选取时间最新一趟过车数据，使用32点偏移量设置程序进行调整（） THDS-B（康拓）系统内探探头采用光子直流探头（） 康拓THDS-BS系统外探探头采用（） THDS-B（康拓）光子探头适应车速为（） THDS-B（康拓）系统外探探头采用（）