机车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅱ级修级修：25～45万走行公里或年检

如遇LKJ系统Ⅲ级维修未能与机车、动车组相应修程同步进行的，允许将LKJ系统设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开维修，但设备的维修年限原则上不得超过年。（） LKJ系统设备Ⅱ级修质量保证期限为（） 无线调车机车信号和监控系统（STP）地面设备修程包括维修、中修、大修，STP车载设备修程包括I级修、Ⅱ级修、Ⅲ级修。设备维护管理工作主要包括：日常运维管理、工程验交管理、变更以及科研试验管理等（） LKJ系统设备Ⅲ级修检修作业（车上）：明确检修作业负责人、防护员、作业时间、地点、检修要求和（） 铁路电力设备维修三个等级：一级修、二级修、三级修（） 在正常使用和检测维修的情况下，LKJ系统设备III级修质量保证期限为（） LKJ系统设备的检修周期须与机车、动车组检修周期相适应并设置对应修程（） 接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、三级修（精测精修）三级修程（） 信息设备实行大修、中修和维修三级修程（） 动车组二级检修周期以二级修维修卡片规定的检修周期为准，可延后20%组织施修（） 高铁接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、三级修（精测精修）三级修程。 普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）两级修程。 高铁接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）两级修程（） 普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、精测精修（三级修）（） 在正常使用和检测维修的情况下，LKJ系统设备维修后的质量保证期限要求：Ⅱ级修质量保证期限。（） 在正常使用和检测维修的情况下，LKJ系统设备维修后的质量保证期限要求：Ⅰ级修质量保证期限。（） CRH5系列型动车组高级修周期循环为新造或五级修、三级修、四级修、、五级修（） CRH5型动车组高级修周期循环为三级修→四级修→五级修（） LKJ系统车载设备安装规范只适应于LKJ系统车载设备在电力机车、内燃机车上的安装使用（） 线路设备修理采用周期修与状态修相结合，线路设备维修以周期修为主（）