车削螺纹时，车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于考虑进给运动后，使（）位置发生了变化。

车削普通螺纹的螺纹车刀几何角度，刀尖角应（）牙型角，前角γ0为（） 车削左旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀右刃角前，左后角（）。 车削多头螺纹或大螺距螺纹时，必须考虑螺纹升角对车刀工作角度的影响（） 车削普通三角螺纹时，车刀的刀尖角应等于（） 车削多线螺纹必须考虑螺旋升角对车刀工作角度的影响。 横向进给时，车刀的工作后角增大，工作前角减小。 车削公制三角螺纹，车刀的刀尖角应是（） 车外圆时，车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。 车外圆时，车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（） 外圆车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（） 外圆车刀装的低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（） 用高速钢车刀车削螺纹，刀尖角应（）牙型角。 车削螺旋升角较大的右螺纹时，怎样决定螺纹车刀的两侧后角的数值？ 用硬质合金螺纹车刀，高速车削螺纹、磨刀时须将刀尖角磨成（）。 用硬质合金螺纹车刀，高速车削螺纹、磨刀时须将刀尖角磨成（） 车削右旋蜗杆，车刀的左刃工作后角应等于（） 锯条反装后，由于楔角发生变化，锯削不能正常进行。 车孔时，车刀装得高于工件中心，工作前角增大，工作后角减小。 车削螺纹时，车刀的径向前角（），易产生扎刀现象 车削螺纹时,车刀的径向前角,易产生扎刀现象（）