以下关于螺旋桨的说法描述正确的是（）
A. 当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨顺时针转动的称为“左旋车”
B. 当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨顺时针转动的称为“右旋车”
C. 当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨反时针转动的称为“右旋车”
D. 当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨反时针转动的称为“右旋车”
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以下关于螺旋桨的说法描述正确的是（）
A.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨顺时针转动的称为“左旋车” B.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨顺时针转动的称为“右旋车” C.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨反时针转动的称为“右旋车” D.当人站在船尾螺旋桨之后面向船首，主机进车时螺旋桨反时针转动的称为“右旋车”
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关于螺旋桨描述正确的是（）
A.CCW 为正桨，逆时针旋转；CW 为反桨，顺时针旋转 B.CCW 为反桨，逆时针旋转；CW 为正桨，顺时针旋转 C.CCW 为正桨，顺时针旋转；CW 为反桨，逆时针旋转
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以下关于MG-1展开机臂与螺旋桨，描述错误的是（）
A.机臂无法展开为不良 B.螺旋桨松动为不良 C.同一电机左右桨叶夹紧力完全不同为不良 D.机臂可以展开为不良
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关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）？
A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小； B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小； C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动。
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关于螺旋桨鸣音，下列不正确的说法是（）。
A.在螺旋桨工作时发出的“嗡嗡”的响声 B.导边涡流激振力引起的桨叶振动 C.实质上是共振 D.随边0.4 E.R以外部位的涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近所致
答案
关于螺旋桨的维护工作,描述错误的是（）
A.更换螺旋桨时.正反桨可替代使用 B.更换螺旋桨时.正反桨不可替代使用 C.如果其中一臂振动较大.需检查螺旋桨动平衡是否正常 D.如果无法夹紧.需要考虑更换垫片
答案
关于螺旋桨的维护工作，描述错误的是（）
A.更换螺旋桨时，正反桨可替代使用 B.折叠螺旋桨更换时应成对更换 C.如果其中一臂振动较大，需检查螺旋桨动平衡是否正常 D.如果无法夹紧，需要考虑更换垫片
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关于螺旋桨的拉力和旋转阻力，说法正确的是什么（）
A.各桨叶的总的空气动力方向相同 B.各桨叶的旋转阻力方向相同 C.各桨叶的拉力方向都相同
答案
内旋式螺旋桨进车时，左舷螺旋桨左转，右舷螺旋桨右转（）
答案
关于M600螺旋桨相关描述错误的是（）
A.桨叶磨损过多，容易导致无法夹紧，导致出现垂直方向上的晃动 B.注意观察细小的裂纹，可以在浸湿后在进行观察 C.桨叶的材质是纯碳纤维 D.注意区分正反桨，不可替换使用
答案
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关于螺旋桨轴的连接方式，下列说法不正确的是（）。
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关于螺旋桨各种效率问题，正确的是（）.
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