轨道车制动部件副风缸校验周期是个月（）

轨道车自动制动阀校验周期为（） 轨道车装设有哪些风缸 轨道车三阀校验周期为多久 轨道车大修对空气制动主要部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤。 轨道车大修对空气制动主要部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤（） 轨道车大修对空气制动全部部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤（） 轨道车大修应对空气制动主要部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤（） 三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。 轨道车空气制动系统的充风时间（即主风缸压强由0～0.69kPa）不大于min（） 轨道车正常的制动缸活塞行程为mm（） GCY-300Ⅱ型轨道车总风缸容积为L（） 轨道车在运用时，制动缸活塞行程应在内 轨道车空气制动阀件、制动杆件动作灵活，无卡滞及漏泄现象。各空气制动部件按规定周期 轨道车（接触网作业车）正常的制动缸活塞行程为mm（） 轨道车总风缸下部设有，用于排除风如内积存的水分和杂质 轨道车制动缸鞲鞴行程要求在mm范围内（） 轨道车鉴定完好标准之一是，制动缸活塞行程应在内（） 库内轨道车的摘挂程序完成启动发动机，待风压达到规定值，司机对制动系统进行试验，待列车管风压达到500KPa时，推动制动机手柄减压KPa进行制动试验，副司机确认制动缸活塞行程及各部件的连动情况，副司机取掉铁鞋，松开轨道车及需挂平车的手制动（） 轨道车换端操纵时，制动缸压力不得少于200千帕（） JZ-7型空气制动机自动制动阀至轨道车制动缸的控制关系