在站内行走应走车辆固定行车线路，如站台或线路两侧平坦处。

在站内行走时，作业时应走车站固定行走线路，下班后可走其它捷径（） 侧式站台：站台位于上、下行行车线路的两侧，1号线车站中属于侧式站台的有中高级（） 在站内行走应走车站固定行走路线（） 在站场内行走应走固定行走线路。禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车。急需接打时，应距线路3米以外距离。 站台位于上、下行行车线路之间() 作业途中应按规定在路肩上行走，必须在道床上行走时，应不断前后瞭望；执行同去同归，走固定走行路线。在线路上或线路两侧行走时（复线区间），应逆列车运行方向行走，随时注意来往车辆，执行双线避车制度。上道作业必须首先确认无列车或车列驶来（） 在未封锁线路两侧行走时，应列车方向走行 顺线路行走时，应走两线路中间，不得并列行走（） 顺线路行走时，应走两线路中间，不得排队行走（） 顺着线路行走时，应走两线路中间，并注意临线的机车.车辆和（） 穿越隧道必须携带照明工具，无照明工具禁止穿越隧道，在隧道内行走应顺隧道两侧行走，禁止走（） 顺线路行走时，应走两线路中间，并邻线的机车、车辆和货物装载状态（） 顺着线路行走时，应走两线路中间，并注意临线的.车辆和货物装载状态（） 顺线路行走时，应走两线路中间，并注意（） 顺线路行走时应注意在两线路中间走（） ★7.顺线路行走时，在站内应走站台、职工作业通道或道心；在区间应走路肩；在桥上和隧道内应走人行道，并须注意车辆动态（） 在线路两侧路肩或站内两线间行走时，人员及携带的工具均不得侵入限界。要加强瞭望并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。 顺着线路行走时，应走线路中心，并注意机车、车辆的行动。 顺线路行走时，应走两线路中间，并检查邻线的机车、车辆和货物装载状态。 不准顺沿铁路两侧()以内行走。