单选题

受到河流、山川自然地形、矿藏资源或交通干道的分割的城市,为了组织好生产和生活,应采取()布局。

A. 星状
B. 格网状
C. 带状
D. 组团状

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单选题
受到河流、山川自然地形、矿藏资源或交通干道的分割的城市,为了组织好生产和生活,应采取()布局。
A.星状 B.格网状 C.带状 D.组团状
答案
单选题
城市分为若干相对独立的组团,组团之间大多被河流、山川等自然地形、矿藏资源或对外交通系统分隔,组团间一般都有便捷的交通联系的是()。
A.集中式城市总体布局 B.分散式城市总体布局 C.狭长带状式城市总体布局 D.组团式城市总体布局
答案
单选题
城市分为若干相对独立的组团,组团之间大多被河流、山川等自然地形、矿藏资源或对外交通系统分隔,组团问一般都有便捷的交通联系的是( )城市总体布局。
A.集中式 B.分散式 C.狭长带状式 D.组团式
答案
主观题
城市的主干道是城市的大动脉、可分为高速交通干道、()、普通交通干道及区镇干道。
答案
单选题
()是连接城市各主要部分的交通干道,是城市道路的骨架。
A.快速道 B.主干道 C.次干道 D.支道
答案
单选题
(   )是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。
A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路
答案
单选题
()是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能
A.快速路 B.次干路 C.主干路 D.支路
答案
判断题
森林、矿藏、河流等自然资源是生产要素()
答案
单选题
居住区通向城市交通干道的出入口间距不应小于( )。
A.50m B.150m C.200m D.250m
答案
单选题
交通干道的行车速度为()
A.15-25km/h B.25-40km/h C.40-60km/h D.70km/h以上
答案
热门试题
居住区通向城市交通干道的出入口间距不应小于( )m。 居住区通向城市交通干道的出入口间距不应小于()m 交通干道废物箱设置间隔为 交通干道废物箱设置间隔为()。 城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能的城镇道路称为()。 城市道路网的骨架,并且是连接城市各主要分区的交通干道的道路属于()。 为什么不宜在交通干道边停留过久? 乙站所在功能区通常位于( )①城市中心区 ②高校密集区 ③交通干道旁 ④城市边缘地带   地形分自然地形与人工地形。其中自然地形为:山岭、平原、丘陵、盆地等。人工地形包括___ 城市工业区不断向市外移动是为了() ①靠近交通干道②拓展城市范围③降低生产成本④保护城市环境   “随山川形便”依凭山脉、河流、湖泊等自然地物作为行政区边界,使行政区与自然地理区保持一致的划界方式 地震断裂带上一般可设置绿化带,不得进行城市建筑的建设,同时也不能作为城市的主要交通干道。() 据此完成下面小题。乙站所在功能区通常位于( )①城市中心区 ②高校密集区 ③交通干道旁 ④城市边缘地带   居住小区中不宜有过多的车道出口通向城市交通干道,出口问距应不小于150。() 居住小区中不宜有过多的车道出口通向城市交通干道,出口问距应不小于150。( ) 根据城市用地的性质、功能、结合自然地形,可将地面规划为(  )。 结合自然地形条件,合理规划城市各项用地和布置各项工程建设,可以( ),便于城市管理。 通行公交车辆且单侧人行道宽度不足()米的路段,临时占用非城市交通干道的申请不予批准。 快速干道的行车速度为()交通干道的行车速度为()区干道的行车速度为()支路的行车速度为() 装置停工装置区内交通干道要通畅,不允许乱堆乱放乱停。
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