紧急着陆前，乘务员应在何时接通应急灯光（）

B737-700飞机无论驾驶舱应急灯的电门位置如何，乘务员可以通过位于后登机门乘务员面板上的应急灯开关打开应急灯（） 飞机着陆后乘务员应就危险品事件报告并记录。 飞机着陆后乘务员应就危险品事件报告并记录（） 听到着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时，客舱经理/乘务长完成系好安全带确认广播，全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备，客舱乘务员回顾应急撤离程序。 听到起飞、着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时，乘务长完成系好安全带确认广播，全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备，客舱乘务员回顾应急撤离程序。 飞机紧急着陆和迫降时，应采取的避险姿势有（） A320应急灯开关位于后乘务员控制面板（） 机长发布口令“500 英尺！/500 Feet!”时，乘务组应接通应急灯光，开始“防冲撞姿势”准备（） 飞机紧急着陆和迫降时，为避免发生危险，应采取的姿势有（） B737—700（四人配置）飞机紧急撤离时，负责确认和打开应急灯的乘务员是SS4（） 飞机着陆后乘务员应将危险品事故或事故征候报告并记录（） 根据CCAR121规定，应急灯应当在应急着陆后的临界环境条件下，提供所要求照度水平的照明至少达分钟（） 飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航以外在3000米（10000英尺）以下的飞行阶段。因为客舱乘务员可能不知飞行高度客舱乘务员可认为起飞后（）分钟内和着陆前（）分钟内已进入飞行关键阶段 以下哪些属于飞机紧急着陆和迫降时正确的姿势（） 在起飞和着陆过程中，客舱乘务员应尽可能靠近所要求的（） B787-8/9型飞机紧急情况下的应急灯光由1号和2号接通（） 乘务员检查应急手电筒时，应 当将要进行紧急着陆时，机组人员将发出什么命令（） 何时飞行组应循环关断/接通安全带电门1次？a）进跑道起飞前;b）上升通过3,000米时;c）收到主任乘务长/乘务长客舱准备完毕的报告时;d）着陆放起落架前（） 车辆乘务员在车站对通过列车进行应急处置时，应在作业前告知机车乘务员，作业结束且车辆防护信号撤除后通知机车乘务员（）