设备管理单位在自管范围内进行的施工及维修作业，涉及非自管设备时，不需要签订施工安全协议（）

设备管理单位在自管范围内进行的作业，不需签订施工安全协议。 设备管理单位在自管范围内进行的作业，不需签订施工安全协议（） 设备管理单位在涉及到非自管设备进行的维修作业时可不与相关单位签订施工安全协议（） 段在自管范围内进行的维修作业，不需签订施工安全协议，段与其它设备管理单位和行车组织单位相互间需签订年度维修安全协议（） 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订（） 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位私下协商（） 车场非自管区域施工仅包括非自管区域物理范围内进行的施工。( ) 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与签订安全协议（） 《高速铁路工务安全规则》规定：非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议（） 外单位在地铁运营线范围内施工时，设备管理单位须加强监督，哪类作业需要（委外维修单位人员视作设备管理单位人员）现场全程监督，其他施工由设备管理单位加强现场检查与监督（） 施工及设备管理单位在高铁进行施工、维修作业，需由进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业（） 外单位在地铁运营线范围内施工时，类施工须派员（委外维修单位人员视作设备管理单位人员）现场全程监督（） 施工或维修作业单位应与设备管理单位签订（） 工务设备管理单位发现外单位在管内营业线（）m范围内进行非法施工，必须立即制止 配合作业指辅助施工单位进行施工作业，或施工作业影响涉及非施工单位管理的设施设备，需设施设备管理单位协同的施工作业。分为配合和配合两种（） 施工单位涉及到非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议，作业时需通知相关单位配合（） 单位在地铁运营线范围内施工时，设备管理单位须加强监督，那些施工须派员现场全程监督，其他施工由设备管理单位加强现场检查与监督（） 车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工（） 普速铁路临时维修计划申请处理，因特殊原因，设备管理单位需临时增加C类维修作业，以及在当日施工和维修调度命令指定范围内需临时增加B类维修计划时，设备管理单位应至少提前（ ）向车站提出书面申请。