在失去导航能力时，IR1（2）（3）方式旋钮选择器在ATT位，不能提供的数据是（）
A. 地速
B. 姿态
C. 航向
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在失去导航能力时，IR1（2）（3）方式旋钮选择器在ATT位，不能提供的数据是（）
A.地速 B.姿态 C.航向
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氧气面罩释放选择器旋钮OFF位是（）
A.关闭旅客氧气 B.关闭机组氧气 C.关闭旅客氧气自动释放功能
答案
在完整校准期间，IRS使用重力和地球自转确定飞机姿态和真航向，IRS估算当前飞机纬度。IR方式选择器必须在OFF位超过s。然后，飞行机组设置IR方式选择器到NAV方式。（）
A.1 B.3 C.5
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氧气面罩释放选择器旋钮OVER位，机舱高度，释放旅客氧气面罩（）
A.12400ft B.14000ft C.不考虑机舱
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防冰方式选择器选择位为（）
A.AUTO ON B.ON OFF C.AUTO ON OFF
答案
液压面板上系统1和2电动液压泵选择器旋钮旋至ON位时的功能（）
A.接通相应的液压系统 B.连续操作相关的电动泵，超控液压系统逻辑 C.预位相应的液压系统
答案
氧气面罩释放选择器旋钮AUTO位，当机舱气压高度大于时，自动打开旅客氧气面罩释放功能（）
A.12400ft B.14000ft C.16000ft
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雷达的方式选择器在MAP（地图）位时，绿色代表什么？（）
A.降水 B.地面 C.城市 D.山脉
答案
客舱温度选择器旋钮在ATTND（乘务员位置）（）
A.可在乘务员控制面板上调置客舱温度 B.只能在乘务员控制面板上调范围是+5℃至-5℃的客舱温度 C.只能在乘务员控制面板上调范围是+10℃至 -10℃的客舱温度
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在CSS3中，E[att*=value]属性选择器中E是可以省略的
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当IRS方式选择电门在“姿态（ATT）”位时，需要定期的航向更新（）
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