下列各项中会造成制动时制动踏板过低的原因是（）。
A. 制动轮缸的活塞被卡住
B. 制动蹄与制动鼓间的间隙过大
C. 制动蹄片复位弹簧的弹力过大
D. 真空助力器漏气
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下列各项中会造成制动时制动踏板过低的原因是（）。
A.制动轮缸的活塞被卡住 B.制动蹄与制动鼓间的间隙过大 C.制动蹄片复位弹簧的弹力过大 D.真空助力器漏气
答案
踩下制动踏板，制动灯不亮的故障原因是（）
A.发电机输出电压过高 B.制动开关损坏 C.发电机输出电压低 D.用电设备漏电
答案
导致制动踏板沉重的原因是（）
A.真空助力器损坏 B.轮速传感器损坏 C.ABS液压泵故障 D.液压控制单元常闭阀有问题
答案
制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大，排除方法是（）
A.调整间隙 B.调整行程 C.调整弹簧 D.调整压盘
答案
连续踩踏汽车液压制动系统制动踏板后，踏板能升高但踩踏制动踏板感觉有弹性，导致的原因是（）
A.主缸皮碗破坏、顶翻 B.液压系统有空气 C.液压系统有渗漏 D.制动液牌号不对
答案
胶轮车液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（）。
A.有制动液从活塞后方进入活塞前方 B.蹄鼓间隙逐渐变小 C.管路内有空气 D.蹄鼓间隙逐渐变大
答案
具有真空助力的液压制动系统，产生制动踏板沉重的原因是（）
A.制动主缸内泄漏 B.助力器内的真空度过大 C.助力器真空管路堵塞 D.制动液液面太低
答案
制动踏板过低的原因之一为自由行程太大，排除方法是（）
A.调整间隙 B.调整行程 C.调整弹簧 D.调整压盘
答案
踩下制动踏板有海绵感，可能的原因是（）。
A.制动片磨损超限 B.制动管路进空气 C.制动液液位过高 D.制动盘磨损超限
答案
当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板发软，主要原因是（）
A.踏板踩得过急 B.制动器温度过高 C.制动器完全失效
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采用液压制动的汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中有
叉车液压制动系统中，制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。（）
造成汽车制动踏板自由行程过大的原因可能是（）
TWG-1A型自动调整装置空车位制动时，压力过低，原因是制动缸活塞行程过大（）
当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板发软的主要原因是（）
造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。
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TWG一1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低，原因是制动缸活塞行程过大（）
造成制动跑偏的原因是（）。
制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵。（ ）
制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵。
当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）
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制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。
汽车制动踏板自由行程过大会造成制动不良。
叉车液压制动系统中，推杆与总泵活塞无间隙可能导致制动踏板过低。()
造成空气进入制动系统的原因是（）
当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板&39;发软&39;主要原因是（）
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