大牲畜相撞事故的调查要点包括（）

《全国气象灾情收集上报技术规范》中“死亡大牲畜”指体型较大、须饲养（）年以上发育成熟的牲畜。 装运活动物的车辆可开启门窗，但应采取措施防止大牲畜头部伸出（） 根据《全国气象灾情收集上报技术规范》规定，以下哪些应统计为死亡大牲畜（） 下列（）中，保险对大牲畜饲养过程中因疾病、自然灾害或意外事故造成的死亡或伤残经济损失负有赔偿责任 《铁路交通事故调查处理规则》规定，铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞造成事故如何判定责任 大牲畜四肢部的皮组织较为（），质地僵硬，面积小，用于鞋舌、后垫等次要部件。 在洪涝灾害统计过程中，如何理解并统计因洪涝造成“死亡大牲畜”的数量？ 防护栅栏内有大牲畜时，列车调度员（车站值班员）口头指示后续上、下行列车以不超过km/h的速度通过发现大牲畜地段（司机报告地点前后各加2km）。司机应加强瞭望，危及安全时，按规定进行处置（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，相撞事故统计在责任单位（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、相撞、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（） 流行病学调查要点中的调查要点包括（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》第2条规定：铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，不纳入铁路交通事故范畴（） 《全国气象灾情收集上报技术规范》规定“死亡大牲畜”是指体型较大.须饲养2-3年以上发育成熟的牲畜（如马.牛.驴.骡.骆驼等，但不包括羊.猪等中小型家畜）死亡总数（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，调车相撞为（） 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，为铁路货物损失事故（） 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为（） 护路保安人员未及时发现闲杂人员或大牲畜进入线路封闭区内的，每件次扣减服务费元（） 铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞造成事故，按以下规定判定责任（） 铁路机车车辆在运行过程中与()机动车、非机动车牲畜及其他障碍物相撞，构成铁路交通事故。 发现闲杂人员、大牲畜进入高速铁路防护栅栏内时，及时通知驻所（站）联络员，并将情况通报车务人员（）