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轴瓦在浇铸巴氏合金前,一般要先镀铬,这样可使它与巴氏合金黏合牢固()
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轴瓦在浇铸巴氏合金前,一般要先镀铬,这样可使它与巴氏合金黏合牢固()
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轴瓦在浇铸巴氏合金前,一般要先镀铬,这样可使它与巴氏合金黏合牢固()
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判断题
轴瓦在浇铸巴氏合金前,一般应先镀铬,这样可使它与巴氏合金粘合牢固。
A.对 B.错
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判断题
轴瓦在浇铸巴氏合金前,一般应先镀铬,这样可使它与巴氏合金粘合牢固。
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主观题
在轴瓦上铸巴氏合金前,一般要先镀(),这样可使轴瓦与巴氏合金粘合()。
答案
主观题
轴瓦在浇注巴氏合金前一般先()。
答案
单选题
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答案
判断题
浇铸巴氏合金时,应在轴瓦镀锡冷却后再浇铸()
答案
单选题
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A.趁热立即 B.冷却后 C.热处理后 D.与巴氏合金加热至同温度再
答案
判断题
巴氏合金轴瓦浇铸后,合金层发渣,失去弹性和塑性是因为巴氏合金浇铸过热引起的,浇铸温度范围是380-420℃。
答案
判断题
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答案
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在轴瓦的表面浇铸一层巴氏合金的目的是()
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巴氏合金的浇铸温度()
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当用钢轴瓦浇铸巴氏合金作小头衬套时,衬套与十字头销的间隙可取△()d
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巴氏合金一般来说()较低
一些高速、重载的滑动轴承必须整个轴瓦都是巴氏合金,这样才能满足轴承要求。
一些高速、重载的滑动轴承必须整个轴瓦都是巴氏合金,这样才能满足轴承要求()
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巴氏合金浇铸时溶液充满形腔,有利于提高浇铸质量()
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巴氏合金浇铸时溶液自上而下地充满形腔,有利于提高浇铸质量()
对支承轴瓦内的巴氏合金有什么要求?
电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金,其作用是提高轴瓦的()性。
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