单选题

通常驾驶员控制的油门是控制()。

A. 汽油量
B. 进气量
C. 油气混合物
D. 机油量

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驾驶员踩下油门的深度,即油门踏板开启角度或油门信号,是通过一个()来提供的。 行驶中踩油门要,驾驶员踩油门的动作明显影响耗油量() 车辆在行驶中要节油,驾驶员应该“柔踩”油门。 在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过()控制。 无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态应保持小油门() 当对襟翼进行备用操纵时,驾驶员控制 电动车窗升降只能由驾驶员控制。 下列哪些车中的驾驶员侧空调控制系统中,鼓风机控制是占空比控制() 驾驶员通过总开关可控制每个车窗的升降。 驾驶员通过总开关可控制每个车窗的升降() 驾驶员在日常操作中可以同时踩下制动踏板和油门踏板() 驾驶网约车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。 一般来说,驾驶员特性实际是人机控制系统。 一般来说,驾驶员特性实际是人机控制系统() 行车途中,带车干部要集中精力,协助驾驶员观察四周道路情况,时刻提醒驾驶员控制车速,谨慎驾驶() 通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的() 驾驶员应注意靠右礼让,不需要控制行驶速度() 通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的() 通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的:()。 通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的:()
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