列尾故障或丢失的规定

《普非》规定： 列车运行中，当列尾装置故障、列尾主机发出（）、（）或（）原因，造成列尾装置不能正常使用时，司机应及时通知就近站车站值班员或列车调度员。 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车站人员负责确认停车（） 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由负责确认整列到达（） 列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行时，必须发布调度命令（） 列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？ 列尾主机“四率”是指：列尾主机完好率、列尾运行故障率、（）、主机检测故障率 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车辆人员负责确认整列到达（） 《技规》：列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行时须向司机发布调度命令（） 列尾装置的故障责任划分哪些列尾作业站责任？ 列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行时不需列车调度员发布调度命令。 对“故障”命令到达的列尾主机，检测有何规定？ 列尾装置的故障责任划分哪些列尾维修中心责任？ 列尾装置的故障责任划分哪些列尾维修站责任？ 列尾装置发生故障耽误列车时，如列尾主机故障时由哪个部门负责调查？ 列尾设备故障如何分类？ 对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机下载数据，再上检测台进行检测，或按上级部门要求办理（） 在编区站不能正常查询列尾时，经口头同意按列尾故障方式运行至前方站，在前方站故障恢复按正常行车，如故障未能恢复则按列尾故障方式运行（） 列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行，须发布调度命令，受令着是车站值班员（） 对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机上检测台进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理（） 发现列尾装置故障时，要立即报告，按有关规定处理（）