燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么？点火系统都在哪些情况下工作？
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燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么？点火系统都在哪些情况下工作？
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现代燃气涡轮发动机广泛采用的点火系统是（）
A.具有磁电机和起动振荡器的组合式点火系统 B.具有高低值输出的电容复合式点火系统 C.具有电容放电式低能量的点火系统 D.具有高电压低能量双重点火系统
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为什么燃气涡轮发动机需要安装高能量点火系统？
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航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
A.使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件 B.给燃油增压，提高燃油的雾化程度 C.压缩空气，提高空气的压力 D.控制发动机的转速
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燃气涡轮发动机都采用（）.
A.低能点火，而且总是装备双套系统 B.高能点火，而且总是装备双套系统 C.高能点火，而且总是装备单套系统 D.低能点火，而且总是装备单套系统
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燃气涡轮发动机若在飞行中熄火，应如何再点火？
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简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
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燃气涡轮发动机点火器输出的能量一般用什么表示（）
A.伏特 B.欧姆 C.焦耳 D.安培
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燃气涡轮发动机喷管的作用是：（）。
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燃气涡轮发动机喷管的作用是（）
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