再循环空气占进入驾驶舱和客舱的总空气流量约（）

为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？ 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接测得的均是空气的（）流量。 卡尔曼涡流式空气流量传感器靠什么感知空气流量的大小？试简述超声波式和光电式空气流量传感器的主要结构特点。 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的体积流量，因此在空气流量传感器内均装有（） 空气流量计是一种间接的检测空气流量的传感器（） 热膜式空气流量传感器结构和工作原理与热线式空气流量传感器相同。 空气系统哪个系统给驾驶舱提供调整空气？（） 型当温度控制系统在AUT0位时,客舱和驾驶舱空气温度限定（） 关于客舱进入驾驶舱的方法，错误的是（） 空气流量传感器安装在（），用来测量进入汽缸内空气量的多少。 卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有（）的特点。 空气流量计的功用是测量进入发动机的空气流量，并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元。 空气流量计形式有（）、（）、（）和（）等。 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的（） 客舱机组是否可以使用机械超控进入驾驶舱？（） 飞行中，驾驶舱的压力会比客舱的压力稍高一点，以防止烟雾进入驾驶舱（） 什么是空气流量计. 空气系统为什么要保持驾驶舱的空调压力比客舱稍高一点？（） 流量板式空气流量计由（）组成。 737－700当温度控制系统在AUT0位时,客舱和驾驶舱空气温度限定（）