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冷凝器主要由发动机冷却风扇和汽车行驶时的迎面风进行冷却()
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冷凝器主要由发动机冷却风扇和汽车行驶时的迎面风进行冷却()
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冷凝器主要由发动机冷却风扇和汽车行驶时的迎面风进行冷却()
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判断题
汽车空调主要由冷凝器、风扇、压缩机组成。
答案
单选题
在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时,技师甲说,该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常,导致发动机过热或过冷;技师乙说,传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制,因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
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单选题
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A.可回收材料 B.散热片 C.刹车片 D.塑料壳
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单选题
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A.不变 B.增加 C.减少
答案
判断题
散热器风扇控制模块根据ECT开关提供的信号对两个风扇进行控制,以防止发动机过热,为此,当发动机冷却液温度超过预定水平时,即使空调器不处于工作状态,散热器风扇控制模块仍然会激活冷凝器风扇()
答案
判断题
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答案
判断题
汽车空调的冷凝器一般位于发动机冷却系散热量的前面,将热量向汽车外部释放
答案
判断题
汽车空调的冷凝器一般位于发动机冷却系散热量的前面,将热量向汽车外部释放()
答案
判断题
发动机冷却风扇对散热器吹风,冷却散热器内介质的温度,该介质是发动机最主要冷却源()
答案
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汽车行驶时,惯性阻力与()、()、()、汽车发动机飞轮有直接关系。
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电控汽油喷射发动机的回火现象是指汽车行驶中,发动机有时回火,动力( )。
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发动机液冷却系主要由等组成()
汽车行驶中,无论发动机在冷热状态,冷却液温度警报灯常亮的原因是()
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热负荷不变,冷凝器之冷却风机转速与吸入风温度一定时,如冷凝器肮脏,冷凝器出入风温差有何变化()
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