单选题

有计划的使用绿色许可证操纵时,在列车运行至使用绿色许可证发车站的进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前,运行速度低于45km/h时,显示屏自动弹出“绿色许可证输入”窗口,提示司机输入“绿色许可证号”;若司机未输入,提示窗口消失后,持续按压【↑】键2秒,显示屏显示“非正常行车确认”窗口,司机将光标移动到“绿色许可证”选项处,按压【确认】键,全员确认行车凭证正确后,输入“”并确认,再次按压【确认】

A. 调度命令号
B. 绿色许可证号
C. 电话记录号

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主观题
使用绿色许可证发车时,分为有计划的使用()和临时使用绿色许可证两种情况
答案
主观题
有计划使用绿色许可证时,在机车越过使用绿色许可证车站的第一接近信号机(半自闭区段为预告信号机)后,显示器弹出绿色许可证揭示窗口,当列车运行速度低于()km/h,自动弹出绿色许可证的输入窗口。
答案
单选题
GYK使用绿色许可证行车时,列车最高运行速度为()
A.15km/h B.20km/h C.25km/h D.45km/h
答案
单选题
有计划使用绿色许可证行车时,当列车越过进站信号机后,且运行速度低于()时,显示器自动弹出该绿色许可证的确认窗口
A.60km/h B.45km/h C.40km/h D.30km/h
答案
单选题
有计划使用绿色许可证发车时,在改用绿色许可证发车站进站前速度低于km/h;弹出窗口输入绿色许可证编号并确认()
A.45 B.46 C.60
答案
单选题
有计划的使用绿色许可证操纵时,在列车运行至使用绿色许可证发车站的进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前,运行速度低于45km/h时,显示屏自动弹出“绿色许可证输入”窗口,提示司机输入“绿色许可证号”;若司机未输入,提示窗口消失后,持续按压【↑】键2秒,显示屏显示“非正常行车确认”窗口,司机将光标移动到“绿色许可证”选项处,按压【确认】键,全员确认行车凭证正确后,输入“”并确认,再次按压【确认】
A.调度命令号 B.绿色许可证号 C.电话记录号
答案
判断题
线路所有计划的使用绿色许可证或路票行车时,“电话记录号”、“绿色许可证号”栏均输入“99”()
答案
单选题
使用绿色许可证发车()
A.挂取区间遗留车辆 B.一切电话中断 C.半自闭车站出站信号机故障 D.自闭车站出站信号机故障
答案
判断题
临时改用“绿色许可证”行车时,列车必须停车后才能办理“绿色许可证行车”()
答案
单选题
在四显示自动闭塞区间,使用绿色许可证发车时,绿色许可证为占用的凭证()
A.第一、二、三离去 B.第一、二离去 C.第一离去 D.站间区间
答案
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始发站使用绿色许可证行车时司机应先开车对标,再进行绿色许可证解锁操作() 使用绿色许可证作为行车凭证的情况有() 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为绿色许可证。 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为绿色许可证() 轨道车运行控制设备(GYK)使用绿色许可证模式行车,需输入调度命令号、绿色许可证编号() 按有计划绿证行车时:列车在改用绿色许可证发车站进站前或站内速度低于()km/h,弹出窗口输入绿色许可证编号并确认 临时使用绿色许可证:在停车状态下,接到绿色许可证后,按()键持续 2 秒钟,调出非正常行车确认窗口,选择“2 绿色许可证” 临时使用绿色许可证时,机车运行至站内,地面出站信号机不能开放,机车信号显示红黄灯(红黄灯后的单红灯、红黄灯后的白灯)时,在出站信号机或发车进路信号机前停车,机车乘务员接取行车凭证绿色许可证,全员确认凭证无误后,速度为0km/h时进行绿色许可证操纵。(监控手册)() 始发站使用绿色许可证行车时司机如何操作?() 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为绿色许可证(附件1)() 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为绿色许可证() 始发站使用绿色许可证行车时司机的操作是() 具备双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,使用绿色许可证。(技规)() 临时使用绿色许可证行车,如何进行LKJ操作? 自动闭塞区段下列哪些情况需使用绿色许可证() 自动闭塞区段遇哪些情况使用绿色许可证发车? 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障发出列车时,使用绿色许可证发车。(技规)() 停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为绿色许可证() LKJ-2000列车运行监控记录装置,列车运行至改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前停车,确认绿色许可证填写无误,正确输入绿色许可证编号,确认发车条件具备后,应按压___________键,解除对本架出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。 使用路票、绿色许可证、红色许可证时,应将行车凭证的号码(行车凭证编号后三位)填入
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