单选题

配送中心面对的是少品种、大批量的货物,物流中心面对的是多品种、小批量的货物()

A. 正确
B. 错误

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单品种大批量生产物流的特征是物料()。 单(少)品种大批量配送车辆满载率高,配合简便,业务组织和计划比较简单。 柔性化物流是配合生产领域中的柔性制造而提出的种新型物流模式。物流柔性化对配送中心的要求就是根据多品种、大批量、少批次、长周期的全新消费需求,灵活有效地组织和实施物流作业。 下列属于多品种大批量型生产物流特征的是() 下列货架中,多被储存少品种、大批量的出入库频率低的货物选用的是() 配送中心的运输,对于大批量进货,配送中心需保留库存,如果商店的补货规模足以获取进货规模的经济效益,配送中心也需要保留库存。() 下列属于多品种大批量生产物流特征的有() 下列属于多品种大批量型生产物流特征的有() 导致企业产品呈现“大批量、少品种”特点的市场营销哲学类型是 ( ) 有利于少品种、大批量生产条件的设备布置形式是 ( ) 导致企业产品呈现“大批量、少品种”特点的市场营销哲学类型是() 将分散生产的零件、生产品、物品集中成大批量的物流节点,这样的物流中心称为()。 配送是短距离小批量多品种的送货服务,运输是长距离大批量的货物移动,这是两者在方面的主要区别() 将大批量运到的货物分成批量较小的货物,主要从事分货工作的物流据点是指()。 将大批量运抵的货物换装成小批量货物并送到用户手中的物流据点,称为()。 多品种大批量型生产是一种以大批量生产的(),提供满足客户特定需求产品和服务的新的生产物流系统。 少品种、大批量的生产方式在设置生产单位时宜采用( ) 从工厂仓库到配送中心之间的批量货物的空间位移称为配送,从配送中心向最终用户之间的多品种、小批量货物的空间位移称为运输 关于单一品种大批量型生产物流特征的说法,正确的是( )。 关于单一品种大批量型生产物流特征的说法,正确的是()。
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