城市轨道交通车站按地理位置、用途分类，可为中间站、、终点站

城市轨道交通列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业称为折返（） 城市轨道交通车站结构形式分为（　）。 城市轨道交通车站结构形式分为（ ）。 城市轨道交通车站的站台形式分为（　　）。 城市轨道交通车站结构形式分为（）。 城市轨道交通列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业称为站后折返（） 城市轨道交通车站按设备容量分类一等站应为高峰小时内进出站总人数在人次的车站（） 按信号系统功能，城市轨道交通车站可分为（） 城市轨道交通车站的结构形式有( )。 的行为是城市轨道交通车站允许的（） 下列行为是城市轨道交通车站允许的（） 下列关于城市轨道交通车站按站台形式分类的名词叙述正确的是 城市轨道交通车站与地面相对位置可分为（） 城市轨道交通车站按运行监控功能的有无分类，分为和非集中站（） 城市轨道交通车站结构横断面形式分为()。 城市轨道交通车站动力配电系统采用方式供电（） 城市轨道交通车站导向系统中不包括标志（） 城市轨道交通车站的站台形式，地铁车站通常多采用（） 城市轨道交通车站一般由站厅、（）、通风道以及设备、管理用房等韶 城市轨道交通车站一般配置的（）电梯系统