单选题

工程车救援电客车时,两者只能实现连接,所以需隔离电客车停放制动()

A. 气路
B. 电路
C. 机械
D. 通讯

查看答案
该试题由用户482****38提供 查看答案人数:42739 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户482****38提供 查看答案人数:42740 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
工程车救援电客车时,两者只能实现连接,所以需隔离电客车停放制动()
A.气路 B.电路 C.机械 D.通讯
答案
单选题
工程车救援电客车时,两者只能通过过渡车钩实现( )连接,所以需隔离电客车停放制动。
A.气路 B.电路 C.机械 D.通讯
答案
单选题
一号线工程车救援电客车时,两者只能实现连接,所以需隔离电客车停放制动()
A.气路 B.电路 C.机械 D.通讯
答案
判断题
工程车救援电客车时,双方可以实现机械、气路连接()
答案
多选题
使用工程车救援电客车时,关于故障电客车司机的说法正确的有()
A.如列车在站内,报行调清客退出服务 B.列车停在区间则广播安抚乘客,并做好区间疏散的准备,等待行调命令疏散 C.如果停放制动施加无效,则保留来车端1节车B09 D.确认连挂好后,缓解列车制动并通知救援车司机 E.推进运行时,协助调车长瞭望,必要时按其要求施加制动协助停车
答案
单选题
进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业,电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行()
A.NRM停车 B.40km/h限速 C.200米 D.300米
答案
判断题
工程车不可以救援载客电客车()
答案
判断题
工程车调动电客车时,电客车可不用降弓()
答案
判断题
组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“两区间”空闲()
答案
单选题
禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空电客车时,救援列车限速运行()
A.25km/h B.30km/h C.15km/h D.40km/h
答案
热门试题
电客车调车司机负责段(场)内的电客车作业。利用工程车调动电客车时,配合工程车司机完成调车作业() 场段开行备用电客车时,由()安排电客车司机。工程车担当救援列车时,由()安排工程车司机 组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少空闲() 使用工程车救援空电客车时,救援列车限速()km/h运行() 下列关于工程车救援电客车说法正确的有() 禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空电客车时,救援列车限速__km/h运行() @组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲() 工程车调动电客车时连挂前,由电客车司机负责做好电客车防溜措施并() 救援列车车次编号为。(含电客车、工程车)() 救援列车(不区分工程车与电客车)车次号为() 在电客车、工程车上进行检修作业时,应在电客车、工程车揭挂禁动牌() 使用工程车救援空电客车时,救援列车限速20km/h运行() 组织工程车、电客车出场、回场时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“一站两区间”空闲() 组织工程车、电客车出场、回场时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“一站两区间”空闲() 在段/场内,两组电客车或工程车不能同时在内移动,必须等候其中一组电客车或工程车暂停后,另一组电客车或工程车才能移动 组织工程车、电客车出场、回场时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“”空闲() 禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空电客车时,救援列车限速20km/h运行() 工程车、救援列车的车次规定:1.工程车601~699;2.救援列车(含电客车、工程车)901~999() 电客车、工程车、救援列车出入车辆段均按列车方式办理() 禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空电客车时,救援列车限速对5km/h运行()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位