主喷射发生在喷油中期，在主喷射阶段，采用（）可以加快燃烧速度，防止生成微粒和降低热效率，还可以加快可燃混合气的扩散燃烧速度

从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是（） 从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是（） 同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型对喷油正时的要求是（）。 间歇喷射系统按照各缸喷油器的喷油时序不同,可分为（）喷射、（）喷射和（）喷射三种方式 采用同时喷射方式的电控喷射系统，曲轴每转两圈各缸同时喷油一次（） 采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷（）次油。 电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。 按喷油器喷油方式分，燃油喷射系统可分为（）喷射和间歇喷射两大类。 喷射混凝土宜采用干喷（） 按喷油的持续性分类，电控燃油喷射系统分为连续喷射和间歇喷射两类（） 同时喷射系统之汽油喷射引擎，喷油嘴只有在进气行程才喷油。 EFI系统按喷油方式分为连续喷射方式和间歇喷射方式两种。 同时喷射系统之汽油喷射引擎，喷油嘴只有在进气行程才喷油（） EFI系统按喷油方式分为连续喷射方式和间歇喷射方式两种（） 理想的喷油规律要求喷射初期（）、喷油速率不要太高，目的是减少在滞燃期内的可燃混合气量，降低初期燃烧速率。 喷射混凝土采用现场喷大板方法成型试件，要求混凝土喷射方向为（）。 电喷发动机燃油喷射控制系统的喷油定时分为同步喷射和异步喷射两种。 电喷发动机燃油喷射控制系统的喷油定时分为同步喷射和异步喷射两种（） 单点汽油喷射系统对喷油雾化的质量要求不太高,采用较低的喷油压力，通常为（） 单点汽油喷射系统对喷油雾化的质量要求不太高,采用较低的喷油压力，通常为（）。