系统运行在后备模式下，支持列车反方向运行（摘自2号线信号系统技术规格书）（）
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系统运行在后备模式下，支持列车反方向运行（摘自2号线信号系统技术规格书）（）
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CBTC模式下，列车反方向运行时，凭显示运行（）
A.行调命令 B.地面信号 C.车载信号
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RM模式下，列车运行速度不能超过（摘自2号线一期工程信号系统技术规格书）（）
A.20km/h B.30km/h C.23km/h D.25km/h
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后备模式下，提供区段占用检测。（摘自2号线信号系统技术规格书）（）
A.无线 B.环线 C.计轴 D.APR信标
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8号线列车在CBTC后备模式下运行具有（）
A.基于双红灯闭塞 B.以轨旁信号保护模式WSP运行 C.司机根据轨旁信号和车载TOD指示人工驾驶列车 D.具有土建信号限速穿红灯EB保护
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列车沿上行线向行方向运行为正方向运行；沿上行线向行方向运行为反方向运行。列车沿下行线向行方向运行为正方向运行；沿下行线向行方向运行为反方向运行（）
A.上；下；上；下； B.上；下；下；上； C.下；上；下；上 D.下；上；上；下
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列车反方向运行驾驶模式为模式限速
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非CBTC模式下，列车反方向运行规定正确的是（）
A.列车行车凭证为调度指令 B.行车间隔须符合“双区间”空闲的要求 C.列车运行速度60km/h，进站及通过限速30km/h；线路限速低于该限速时按线路限速执行 D.行调下达反向切除 ATC 运行的调度命令时，严禁同线对向列车进入与反向运行区段末端相邻的车站
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多线区间，列车在同一线名间反方向运行时，列车调度员应发布反方向运行的调度命令
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电话闭塞时列车采用EUM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票右上角加盖“反方向运行”专用章（）
A.正确 B.错误
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长沙地铁列车最高运行速度是（摘自2号线信号系统技术规格书）（）
当列车反方向运行、担任救援列车和车载ATP设备故障时按RM模式运行（）
在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为模式（）
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在控制模式下系统支持受控列车双向运行（）
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列车运行分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行（）
在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行。
在反方向ATP故障的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行（）
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