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发动机工作时,曲轴正时齿轮带动(),使凸轮轴转动。
单选题
发动机工作时,曲轴正时齿轮带动(),使凸轮轴转动。
A. 凸轮轴皮带轮
B. 凸轮轴正时齿轮
C. 发电机皮带轮
D. V型带轮
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单选题
发动机工作时,曲轴正时齿轮带动(),使凸轮轴转动。
A.凸轮轴皮带轮 B.凸轮轴正时齿轮 C.发电机皮带轮 D.V型带轮
答案
单选题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。
A.过盈 B.间隙 C.记号啮合 D.任意
答案
主观题
凸轮轴通过正时齿轮由曲轴驱动,四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴转动
答案
单选题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
A.1:1 B.1:2 C.2:1 D.1.5:1
答案
单选题
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A.气门弹簧 B.气门齿形带 C.气门挺柱 D.张紧轮
答案
主观题
发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。
答案
单选题
四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1()
答案
判断题
()汽车使用的四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮齿数的2倍。
答案
单选题
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答案
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发动机曲轴,轴心线与凸轮轴轴心线不平行,是引起正时齿轮工作时,发响的原因之一。
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安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时,应注意( )。
安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时,应注意()。
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曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。
曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的(????)
凸轮轴下置式发动机的凸轮轴由曲轴通过()驱动。
凸轮轴下置式发动机的凸轮轴由曲轴通过()驱动。
凸轮轴在正时齿轮的带动下,按照发动机配气相位和工作循环的要求,定时控制汽缸的开闭。
凸轮轴在正时齿轮的带动下,按照发动机配气相位和工作循环的要求,定时控制汽缸的开闭()
正时链条导板的作用是保证链条将曲轴正时齿轮的动力传递给凸轮轴正时齿轮,并且保证曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮正确的相对位置。()
凸轮轴通过正时齿轮由()驱动,四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转()周,各气门开启一次。
凸轮轴在发动机工作中承受的()较小。
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
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