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发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。
单选题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。
A. 过盈
B. 间隙
C. 记号啮合
D. 任意
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单选题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。
A.过盈 B.间隙 C.记号啮合 D.任意
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主观题
发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。
答案
单选题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
A.1:1 B.1:2 C.2:1 D.1.5:1
答案
判断题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。
答案
判断题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1()
答案
单选题
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A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
发动机工作时,曲轴正时齿轮带动(),使凸轮轴转动。
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答案
判断题
()汽车使用的四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮齿数的2倍。
答案
单选题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
A.1∶1 B.1∶2 C.2∶1
答案
单选题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()
A.1∶1 B.1∶2 C.2∶1 D.以上都不对
答案
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曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
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安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时,应注意()。
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