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设置带动道岔的目的是为了提高运输效率,在进路表中带动道岔用标注()
单选题
设置带动道岔的目的是为了提高运输效率,在进路表中带动道岔用标注()
A. 0
B. ()
C. { }
D.
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单选题
设置带动道岔的目的是为了提高运输效率,在进路表中带动道岔用标注()
A.0 B.() C.{ } D.
答案
主观题
设置带动道岔的目的是为了__,在进路表中带动道岔用__标注
答案
主观题
设置防护道岔的目的是为了__,在进路表中带动道岔用__注
答案
单选题
因为带动道岔不影响运输安全,因此在试验中发现带动道岔不能带动到联锁表中规定位置时,可直接在联锁表中将此带动道岔删除既可,不必改动电路或联锁软件()
A.正确 B.错误
答案
多选题
办理进路时,对带动道岔无须进行联锁条件检查,能带动到规定位置就带动,带动不到规定位置处于状态也不影响进路的建立()
A.单锁 B.无表示 C.封闭(封锁)
答案
判断题
在到发线出岔电路中,因中间道岔不在接车进路始、终端按钮之间,因此必须采用带动道岔的办法,选路时把中间道岔带动到定位来()
答案
判断题
防护道岔或带动道岔区段轨道电路分路不良时,排列进路前须确认防护道岔或带动道岔区段无机车车辆占用()
答案
判断题
道岔能人工单独操纵,也能进路选动和带动()
答案
多选题
带动道岔未带动到规定位置或被带动的失去表示时,不影响进路办理和开放,已开放的信号不会关闭()
A.道岔 B.进路 C.开放 D.信号
答案
判断题
控区内每一组道岔应能人工单独操纵,也能进路选动和带动。单独操纵优先于进路选动和带动()
答案
热门试题
道岔处于人工封锁时,可以单独操纵,但不可经过该道岔排列进路和被带动()
排列进路时,如果有防护道岔,当防护道岔不能被带动到规定位置时,该进路不能建立()
在联锁表中,道岔与栏中填写符号( ),表示将2号道岔带动到定位。[321030201]
在联锁表中,道岔一栏中填写符号,表示将2号道岔带动到定位()
带动道岔是为了满足平行作业,提高作业效率,而防护道岔是为了保证行车安全的,所以带动道岔带不到规定位置也能开放信号,而防护道岔必须使防护道岔转动到规定位置并锁闭,才可以开放信号()
带动道岔试验:单操该道岔至相反位置并单独锁闭,再办理进路,信号不能开放()
联锁表中道岔栏填写符号( ),表示将10号道岔带动到定位。[321030201]
设置防护道岔的目的是为了确保进路安全,在进路表中防护道岔用__符号标注
下列对于带动道岔描述正确的是()
办理接发车进路时,如中间道岔不在定位,须将其带动到定位后信号才能开放()
发展装配式建筑是带动技术进步、提高生产效率的有效途径()
带动道岔动作的电动装置叫()
切断带动道岔的表示()关闭信号
联锁电路检查试验中带动道岔的试验方法
进路操动优先于单独操动和带动()
大型机组采用小汽轮机带动给水泵后,可提高机组热效率()。
关于带动道岔的试验方法,下列说法正确的是()
()道岔为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭()道岔为了满足平行作业的需要,排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置,并对其进行锁闭
电务段应建立联锁档案,联锁档案应包括等有关技术资料,以及侵限绝缘、带动道岔、防护道岔、延续进路和技术设备维护过程中的注意事项等资料()
带动胶带运输机运转的电机,线电压是()V。
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