所有铁路职工及相关人员，发现接触网或其他供电设备故障和异状，应立即报告设备单位或集团公司调度所

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员 高速铁路接触网供电设备故障跳闸后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明原因（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，供电段负责高速铁路接触网现场抢修（） 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出信号，并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，发生供电跳闸后，供电段应立即组织人员对接触网设备进行检查，对跳闸原因进行分析（） 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，立即上线路扣停列车（） 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，立即上线路扣停列车 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员（） 《铁路技术管理规程》规定铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出,并迅速通知就近车站.工务.电务或供电人员（） 当接触网本身发生设备故障或接触网送不上电源，原因未查明前不得采取供电（） 《技规》规定，铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：铁路供电安全检测监测系统（6C系统）中的接触网及供电设备地面监测装置是（） 铁路职工或其它人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应如何处理？ 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（技规）（） 机车、动车及各种车辆上方的接触网设备，容许相关人员攀登到车顶或车辆装载的货物上（） 高速铁路接触网中断供电、故障原因不明时,供电调度员可采取试送电的方式初步判定故障区段或设备（） 铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员（供电调度员、列车调度员）、接触网工区值班人员，说明异常状况，必要时设置( )。 发生供电跳闸后，供电段应立即组织人员对接触网设备，对跳闸原因，未查找到跳闸原因时还应利用天窗时间再次组织对接触网设备进行检查，直至。（高速铁路接触网故障抢修规则第36条）（）