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对于股道区段和无岔区段的分路不良,可以直接办理,无需强制执行()
单选题
对于股道区段和无岔区段的分路不良,可以直接办理,无需强制执行()
A. 调车进路
B. 引导进路
C. 接车进路
D. 列车进路
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单选题
对于股道区段和无岔区段的分路不良,可以直接办理,无需强制执行()
A.调车进路 B.引导进路 C.接车进路 D.列车进路
答案
多选题
对于股道区段和无岔区段的分路不良,可以直接办理,无需。对于道岔区段的分路不良,需要车站值班员及时地进行,否则需要强制执行()
A.列车进路 B.调车进路 C.强制执行 D.确认空闲
答案
判断题
VPI/iLOCK型计算机联锁设备轨道区段分路不良:道岔区段、尽头轨区段、无岔区段、接近/离去区段、股道,统属于区段分路不良()
答案
单选题
确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段()
A.无障碍物 B.无机车车辆占用 C.无保留车 D.工务设备正常
答案
主观题
确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无占用
答案
判断题
往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路()
答案
判断题
办理经由设Q组合的无岔区段的长调车进路时,无岔区段的QJJ不会励磁,因此无岔区段不会锁闭()
答案
判断题
往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲,所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。( )[322020101]
答案
单选题
办理分路不良区段进路,列车调度员办理接发列车时,由列车调度员指派组织现场确认分路不良区段空闲()
A.助理调度员 B.车站值班员 C.客运员 D.工务、电务人员
答案
多选题
轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员()必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车()未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵(),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
A.所有道岔 B.有关道岔 C.防护道岔 D.部分道岔
答案
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