单选题

高铁区段接触线局部磨耗达到或超出限界值时,应如何处置?()

A. 截去超限部分接触线并做接头。
B. 整跨更换接触线。
C. 整锚段更换接触线。
D. 整条线更换接触线

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单选题
高铁区段接触线局部磨耗达到或超出限界值时,应如何处置?()
A.截去超限部分接触线并做接头。 B.整跨更换接触线。 C.整锚段更换接触线。 D.整条线更换接触线
答案
单选题
接触线局部磨耗达到或超出限界值,立即进行()
A.补强 B.调整 C.更换
答案
判断题
接触线局部磨耗达到或超出限界值,进行重点监控()
答案
主观题
接触线局部磨耗达到或超出限界值,立即进行更换;达到或超出警示值,进行重点监控,纳入更换。()
答案
单选题
接触线局部磨耗达到或超出限界值,立即进行更换;达到或超出警示值,进行重点监控,纳入更换()
A.一级修(临时修) B.二级修(综合修) C.三级修(精测精修)
答案
单选题
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触线局部磨耗达到或超出限界值,需要()
A.立即进行更换 B.维持现状 C.加强监控 D.寿命到期更换
答案
判断题
《高速铁路接触网维修规则》中规定:接触线局部磨耗达到或超出限界值,立即进行更换()
答案
判断题
接触线局部磨耗达到或超出限界值,立即进行更换;达到或超出警示值,进行重点监控,纳入三级修(精测精修)更换()
答案
单选题
200-250km/h区段CTS接触线允许最大局部磨耗面积限界值()
A.15% B.14% C.17% D.20%
答案
单选题
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触线局部磨耗达到或超出警示值,进行重点监控,纳入更换()
A.一级修(临时修) B.二级修(综合修) C.三级修(精测精修) D.全面检修
答案
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